Ressorts d'abaissement APR Roll-Control - Golf R MK7 MK7.5 GTI

Convient aux Volkswagen Golf R 15-19, GTI 15-21

Les ressorts d'abaissement APR Roll-Control améliorent considérablement l'esthétique et la tenue de route de votre Volkswagen MK7 MK7.5 GTI et Golf R, sans compromettre le confort ni votre budget ! Conçus pour être utilisés avec des amortisseurs DCC ou non, nos ressorts d'abaissement haute performance sont une mise à niveau plug-and-play directe. Ils offrent un centre de gravité plus bas et une raideur accrue pour réduire le roulis.

Caractéristiques et avantages :

• Abaisse 22 mm ou 0,87 po à l'avant 37 mm ou 1,46 po à l'arrière MK7.5 GTI DCC)
• Abaisse 18 mm ou 0,71 po à l'avant 32 mm ou 1,26 po à l'arrière (MK7 GTI Non-DCC)
• Abaisse 5 mm ou 0,20 po à l'avant 22 mm ou 0,87 po à l'arrière (MK7.5 Golf R DCC)
• Augmente le taux de ressort de 50 % ou 108 lb-po à 323 lb-po à l'avant et de 60 % ou 136 lb-po à 362 lb-po à l'arrière (MK7.5 GTI DCC)
• Augmente le taux de ressort de 76 % ou 139 lb-po à 323 lb-po à l'avant et de 45 % ou 112 lb-po à 362 lb-po à l'arrière (MK7 GTI non DCC)
• Augmente le taux de ressort de 50 % ou 107 lb-po à 323 lb-po à l'avant et de 48 % ou 117 lb-po à 362 lb-po à l'arrière (MK7.5 Golf R DCC)
• Ressort à double taux (185 lb-in à 323 lb-in à l'avant)
• Ressort à double taux (155 lb-in à 362 lb-in arrière)
• Fonctionne comme un ressort linéaire à taux unique pendant une utilisation sous charge
• Améliore considérablement la position et l'apparence des véhicules
• Reste à l'aise dans la rue
• Abaisse le centre de gravité du véhicule
• Réduit le roulis
• Améliore la maniabilité
• Les amortisseurs ne touchent pas facilement le fond
• Ne compresse pas et ne roule pas constamment sur les butées progressives OEM
• Conçu pour être utilisé avec les amortisseurs OEM DCC et non DCC
• Plug-and-play direct
• Fabriqué à partir d'un acier au chrome-silicium à haute résistance qui résiste à l'affaissement et à la rupture
• La finition rouge avec revêtement en poudre protège les ressorts de la corrosion
• Fabriqué aux États-Unis

Caractéristiques:

• Catégorie : Suspension
• couleur : rouge
• Code d'émission : 6
• Abaissement maximal : 18 mm (avant) (2017 MK7 GTI non DCC), 22 mm (avant) (2018 MK7.5 GTI DCC), 22 mm (arrière) (2019 MK7.5 Golf R DCC), 32 mm (arrière) (2017 MK7 GTI non DCC), 37 mm (arrière) (2018 MK7.5 GTI DCC), 5 mm (avant) (2019 MK7.5 Golf R DCC)
• type de pièce : Kit d'abaissement de ressort hélicoïdal
• Type de produit : Systèmes de suspension (ressorts)
• Matériau du ressort : acier au chrome-silicium haute résistance de première qualité
• Taux de ressort : 323 lb-po (avant) 362 lb-po (arrière)
• Type de ressort : Double taux (non chargé) Linéaire (chargé)
• Sous-catégorie : Suspension, ressorts et composants connexes
• Version : MK7 GTIR
• Avertissement : Proposition 65 de Californie

Compatibilité du véhicule :

• Volkswagen Golf R (2015-2019)
• Volkswagen GTI (2015-2021)

À propos d'APR :

Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.

Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.