Pompe à carburant haute pression APR - 2.9T et 3.0T EA839 (nouvelle pompe)

Convient pour Audi A6 19-24, A7 19-24, A8 20-24, Q7 19-24, Q8 19-24, RS5 18-24, S4 18-24, S5 18-24, S6 20-24, S7 20-24, SQ5 18-24 ; Bentley Bentayga 20-24, Flying Spur 22-24 ; Porsche Cayenne 19-23, Macan 19-24, Panamera 17-23

La pompe à carburant haute pression APR (HPFP) augmente le volume maximal de carburant délivré par la HPFP de 37 % par rapport à la version d'origine ! Le système d'injection directe répond ainsi aux exigences des configurations à forte puissance. Ceci est rendu possible par l'augmentation de la cylindrée de la pompe grâce à des composants de haute qualité aux tolérances rigoureuses. Sur le B9 2.9T, nous avons obtenu 37 chevaux-vapeur et 50 chevaux-vapeur supplémentaires par rapport à notre mise à niveau du calculateur Stage 1 (E85) grâce à l'ajout de la pompe et à notre mise à niveau du calculateur Stage 1 (E85) !

Caractéristiques et avantages :

• Augmente considérablement le volume de carburant déplacé par le HPFP de 37 %
• 37 AWHP 50 AWFTLS (B9 2.9T E85 Stage 1 contre 1 avec HPFP)
• Idéal pour les voitures de course à haut rendement et l'utilisation sur piste
• Maintient des pressions plus élevées dans des situations exigeantes
• Entièrement reconstruit en interne
• Entièrement testé et rodé en machine avant expédition
• Comprend une nouvelle pompe OEM
• Ressort amélioré et adapté au poids
• Dispositif de rétention en titane
• Piston avec revêtement DLC
• Matériau en acier inoxydable de qualité roulement traité thermiquement
• .00004 tolérances dimensionnelles
• .00005 tolérances géométriques

Caractéristiques:

• Catégorie : Livraison d'air et de carburant
• Code d'émission : 7
• Alésage plus grand : Oui
• Piston plus gros : Oui
• Pompe neuve ou reconstruite : Neuve
• Nouveau printemps : Oui
• type de pièce : pompe à carburant haute pression à injection directe
• Matériau de l'alésage du piston : acier inoxydable de qualité roulement
• Revêtement du piston : DLC
• Type de produit : Systèmes de ravitaillement (HPFP)
• Quantité : 1
• Reconstruction : Non
• Sous-catégorie : Pompes à carburant et composants associés
• Testé : Oui
• Avertissement : Proposition 65 de Californie

Compatibilité du véhicule :

• Porsche Panamera (2017-2023)
• Porsche Panamera (2017-2020)
• Porsche Cayenne (2019-2023)
• Porsche Cayenne (2019-2023)
• Porsche Macan (2019-2021)
• Porsche Macan (2020-2025)
• Bentley Bentayga (2020-2025)
• Bentley Flying Spur (2022-2024)
• Audi RS5 (2018-2019)
• Audi RS5 (2021-2025)

À propos d'APR :

Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.

Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.