Échappement APR Catback - 911 (992) 3.0T

Convient aux Porsche 911 3.0T 2020-2024

Notre système d'échappement catback haut de gamme pour la Porsche 911 (992) est un système entièrement en acier inoxydable T304 à quatre sorties. Il est doté de deux sorties d'échappement 3 et 2 qui produisent une sonorité qui ne passera pas inaperçue ! La section des sorties sans soupapes est 66 % plus grande que celle de série, et celle des sorties avec soupapes 19 % plus grande. Malgré cela, le système est 37 % plus léger que l'échappement sport Porsche (PSE) amélioré ! Les sorties courtes avec soupapes permettent au système de rugir à plein régime avec une contre-pression minimale et une vitesse d'échappement maximale, ce qui est exactement ce qu'exige un moteur turbocompressé. En vitesse de croisière, les soupapes se ferment, permettant au système de fonctionner de manière civilisée avec un grondement suffisant pour vous signaler sa présence. Bien entendu, tout dans ce système est de haute qualité. Tous les tubes sont en acier inoxydable T304 brossé, pliés au mandrin et soudés TIG. Les soupapes d'échappement sont moulées et fabriquées avec des composants haut de gamme. Les supports de montage sont pliés et découpés au laser CNC pour un ajustement précis. Tout cela donne un système haut de gamme, simple à installer, plus grand et plus léger que celui d'origine, et offrant un son exceptionnel en toutes circonstances.

Caractéristiques et avantages :

• Échappement catback entièrement en acier inoxydable T304
• Mise à niveau plug and play directe s'adaptant aux véhicules de base et équipés de PSE
• Doubles soupapes d'échappement pour éliminer le bruit et les bourdonnements
• Drone éliminant le silencieux
• Chemins de soupape courts pour une contre-pression minimale et une vitesse d'échappement maximale
• 37 % plus léger (10 lb) que le PSE d'usine (27 lb PSE contre 17 lb APR)
• 3 voies à double valve et 2 voies à double valve
• Les sections transversales sont 19 % plus grandes sur les chemins à soupapes par rapport au stock (2,75 PSE contre 3,0 APR)
• Les sections transversales sont 66 % plus grandes sur les chemins non valvés par rapport au stock (1,55 PSE contre 2,0 APR)
• Tube plié par mandrin CNC avec une finition brossée
• Soudage TIG partout
• Supports de précision pliés et découpés au laser CNC
• Boîtiers de soupapes en acier inoxydable T304 moulé avec commande de soupape d'usine par calculateur
• La conception monobloc simplifie l'installation avec seulement 2 pinces et 2 fonctions de montage
• Conforme aux normes d'émissions

Caractéristiques:

• Pliage : Mandrin
• Catégorie : Échappement
• Code d'émission : 6
• Application moteur : 3.0T
• Finition du silencieux : brossé
• Type de produit : Échappements (systèmes Catback)
• Sous-catégorie : Échappement et tuyaux d'échappement
• Avertissement : Proposition 65 de Californie

Compatibilité du véhicule :

• Porsche 911 (2020-2025)

À propos d'APR :

Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.

Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.