Freins APR - Plaquettes de rechange - Journée de piste avancée

Compatible avec les freins à piston APR 6. Plaquettes de frein de remplacement pour Advanced Track Day.

Ce composé est spécialement conçu pour les utilisateurs expérimentés en piste et offre des performances optimales en course sur circuit. Bien qu'il puisse être utilisé pour les allers-retours en circuit, un léger crissement des freins peut être perçu en conduite urbaine. Il est déconseillé d'utiliser ce matériau pour une utilisation quotidienne prolongée en route, car cela entraînerait une usure accélérée des disques et des bruits de freinage. Sur circuit, ce composé offre des performances de freinage et une résistance à l'usure inégalées, constituant une avancée significative par rapport à notre composé Advanced Street Entry-level Track Day. Ce matériau reste doux pour les disques en conditions de piste et l'usure des plaquettes est faible. Sa courbe de couple est légèrement ascendante et sa modulation reste excellente. Un système de rétention mécanique est utilisé entre la plaque d'appui des plaquettes et le matériau de friction pour une résistance maximale au cisaillement à haute température. Les utilisateurs expérimentés en piste apprécieront les caractéristiques, les performances et la durée de vie de ce composé. Pour les utilisateurs expérimentés en piste qui utilisent également leur voiture au quotidien, nous suggérons une stratégie à deux plaquettes : utilisez notre composé High-Performance Street pour une utilisation quotidienne en route, puis notre matériau Advanced Track Day pour les courses sur circuit.

Caractéristiques et avantages :

• Plage de température optimale : 100-800 degrés C (212-1472 degrés F)
• Meilleur choix pour une utilisation avancée sur piste
• Peut être utilisé pour se rendre aux événements sur piste et en revenir, mais un grincement des freins et une usure accrue du disque seront ressentis s'ils sont utilisés pour la conduite quotidienne sur route.
• Plug and play avec les systèmes de gros freinage APR

Caractéristiques:

• Catégorie : Frein
• Composé : Journée de piste avancée
• Code d'émission : 6
• FMSI : D1116
• Plage de température optimale maximale : 800
• Type de pad : Journée de piste avancée
• Type de produit : Freins (plaquettes)
• Quantité : 4
• Sous-catégorie : Plaquettes de disque et mâchoires de frein
• Avertissement : Proposition 65 de Californie

Compatibilité du véhicule :

• Audi A3 Quattro (2015-2020)
• Audi A3 Quattro (2022-2024)
• Audi A3 Quattro (2015-2020)
• Audi A3 Quattro (2022-2024)
• Audi A3 Sportback e-tron (2016-2018)
• Audi A3 Sportback e-tron (2016-2018)
• Audi RS3 (2017-2020)
• Audi RS3 (2017-2020)
• Audi RS3 (2022-2025)
• Audi RS3 (2022-2025)

À propos d'APR :

Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.

Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.