{"title":"911","description":"Browse Porsche 911 parts at APR UK, including cold air intakes, intercooler ducts and diverter valves. You'll also find air filters plus accessories like decals, badge kits, valve caps and number plate frames.","products":[{"product_id":"apr-flat-badge-small","title":"Badge plat APR - Petit","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBadge plat en métal APR 55x13mm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eNos badges APR, souvent présents sur les systèmes d'admission APR, sont désormais disponibles à l'achat ! Ce petit badge discret permet aux passionnés de savoir que vous êtes équipé APR sans le faire savoir haut et fort. Il s'installe facilement sous le capot et s'adapte à la plupart des surfaces. Disponible en deux tailles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e badge plat en aluminium aux couleurs noir, argent et rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 55 mm x 13 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Petit et discret\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Installation par pelage et collage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Parfait pour indiquer l'installation du logiciel APR sous le capot\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (Badges)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille :\u003c\/strong\u003e 55 mm x 13 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e Métal avec peinture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Grille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAjustement universel ou spécifique :\u003c\/strong\u003e universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePorsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1995-2004, 2006-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1995-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A7 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2012-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A7 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003eA8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1997-1999 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A8 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1997-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Allroad Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Ce petit badge discret permet aux passionnés de savoir que vous êtes équipé APR sans le faire savoir haut et fort. Il s'installe facilement sous le capot et s'adapte à la plupart des surfaces. Disponible en deux tailles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e badge plat en aluminium aux couleurs noir, argent et rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 70 mm x 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Petit et discret\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Installation par pelage et collage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Parfait pour indiquer l'installation du logiciel APR sous le capot\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (Badges)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille :\u003c\/strong\u003e 70 mm x 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e Métal avec peinture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Grille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAjustement universel ou spécifique :\u003c\/strong\u003e universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePorsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2012, 2014-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Macan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Panamera\u003c\/td\u003e  \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e2010-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Taycan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Arteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Atlas Cross Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Ces badges sont vraiment tendance. Leur design en plusieurs parties et leur profil bombé 3D leur confèrent un look d'origine, tout en attirant l'attention des passionnés avertis. L'installation est un jeu d'enfant : il suffit de décoller et de poser. Nous incluons même un gabarit pour une installation facile. Certains ont affirmé que ces badges augmentaient la valeur du véhicule, tandis que d'autres ont permis un gain de puissance, mais nous ne pouvons pas nous prononcer sur ces deux points. Nous préférons le coffre, mais ce badge s'installe partout où il se trouve !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Parfait pour désigner un véhicule réglé par APR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mesure 4,25 po x 0,875 po x 0,125 po\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e L'aspect épuré ressemble à un badge OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Finition argent poli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Disponible en plusieurs couleurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception 3D avec profil bombé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Support autocollant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception en plusieurs pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle d'installation inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Peler et jouer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Augmente la valeur des véhicules (subjectif)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Respectueux des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Gains de puissance inconnus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de fixation du badge :\u003c\/strong\u003e auto-adhésif\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (Badges)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e Argent poli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Grille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAjustement universel ou spécifique :\u003c\/strong\u003e universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Ces badges sont vraiment tendance. Leur design en plusieurs parties et leur profil bombé 3D leur confèrent un look d'origine, tout en attirant l'attention des passionnés avertis. L'installation est un jeu d'enfant : il suffit de décoller et de poser. Nous incluons même un gabarit pour une installation facile. Certains ont affirmé que ces badges augmentaient la valeur du véhicule, tandis que d'autres ont permis un gain de puissance, mais nous ne pouvons pas nous prononcer sur ces deux points. Nous préférons le coffre, mais ce badge s'installe partout où il se trouve !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Parfait pour désigner un véhicule réglé par APR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mesure 4,25 po x 0,875 po x 0,125 po\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e L'aspect épuré ressemble à un badge OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Finition argent mat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Disponible en plusieurs couleurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception 3D avec profil bombé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Support autocollant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception en plusieurs pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle d'installation inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Peler et jouer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Augmente la valeur des véhicules (subjectif)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Respectueux des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Gains de puissance inconnus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de fixation du badge :\u003c\/strong\u003e auto-adhésif\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (Badges)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e Argent mat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Grille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAjustement universel ou spécifique :\u003c\/strong\u003e universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Ces badges sont vraiment tendance. Leur design en plusieurs parties et leur profil bombé 3D leur confèrent un look d'origine, tout en attirant l'attention des passionnés avertis. L'installation est un jeu d'enfant : il suffit de décoller et de poser. Nous incluons même un gabarit pour une installation facile. Certains ont affirmé que ces badges augmentaient la valeur du véhicule, tandis que d'autres ont permis un gain de puissance, mais nous ne pouvons pas nous prononcer sur ces deux points. Nous préférons le coffre, mais ce badge s'installe partout où il se trouve !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Parfait pour désigner un véhicule réglé par APR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mesure 4,25 po x 0,875 po x 0,125 po\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e L'aspect épuré ressemble à un badge OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Finition noir satiné\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Disponible en plusieurs couleurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception 3D avec profil bombé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Support autocollant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception en plusieurs pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle d'installation inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Peler et jouer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Augmente la valeur des véhicules (subjectif)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Respectueux des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Gains de puissance inconnus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de fixation du badge :\u003c\/strong\u003e auto-adhésif\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (Badges)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e Noir satiné\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Grille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAjustement universel ou spécifique :\u003c\/strong\u003e universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Fabriqués en acier inoxydable T304 robuste et résistant à la rouille, ils sont suffisamment épais pour ne pas s'affaisser comme les petits cadeaux jetables que l'on trouve dans les sacs cadeaux des salons automobiles. Ils sont dotés d'une finition thermolaquée noire résistante à la décoloration et aux rayures, avec gravure laser du logo APR. Des languettes anti-vibrations à l'arrière de la plaque la maintiennent fermement en place. Quatre trous de fixation fendus assurent un montage parfait et une fixation solide au véhicule. Les cache-vis esthétiques confèrent également une finition soignée, dissimulant les vis disgracieuses de la plaque. La compatibilité est universelle. Certains ont affirmé que ce produit augmenterait la valeur du véhicule, tandis que d'autres ont affirmé qu'il augmenterait la puissance, mais nous ne pouvons pas nous prononcer sur ces deux points.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Parfait pour désigner un véhicule réglé par APR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Construction robuste et épaisse en acier inoxydable T304\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFinition avec revêtement en poudre noire résistante à la décoloration et aux rayures\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Logo APR gravé au laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Languettes de plaque arrière anti-vibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Cache-matériel pour une installation propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Quatre trous d'installation fendus pour un montage anti-flop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Montage universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Respectueux des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Gains de puissance inconnus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (plaques d'immatriculation)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Accessoires extérieurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Cadre épais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Fabriqués en acier inoxydable T304 robuste et résistant à la rouille, ils sont suffisamment épais pour ne pas s'affaisser comme les petits cadeaux jetables que l'on trouve dans les sacs cadeaux des salons automobiles. Ils sont dotés d'une finition thermolaquée noire résistante à la décoloration et aux rayures, avec gravure laser du logo APR. Des languettes anti-vibrations à l'arrière de la plaque la maintiennent fermement en place. Quatre trous de fixation fendus assurent un montage parfait et une fixation solide au véhicule. Les cache-vis esthétiques confèrent également une finition soignée, dissimulant les vis disgracieuses de la plaque. La compatibilité est universelle et la plaque fine est conforme aux normes américaines du DMV. Certains ont affirmé que ce produit augmenterait la valeur du véhicule, tandis que d'autres ont affirmé qu'il gagnerait en puissance, mais nous ne pouvons nous prononcer sur aucun des deux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Parfait pour désigner un véhicule réglé par APR\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eConstruction robuste et épaisse en acier inoxydable T304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Finition avec revêtement en poudre noire résistante à la décoloration et aux rayures\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Logo APR gravé au laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conforme au DMV aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Languettes de plaque arrière anti-vibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Cache-matériel pour une installation propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Quatre trous d'installation fendus pour un montage anti-flop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Montage universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Respectueux des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Gains de puissance inconnus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (plaques d'immatriculation)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Accessoires extérieurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Cadre mince\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Fabriqués en acier inoxydable T304 robuste et résistant à la rouille, ils sont suffisamment épais pour ne pas s'affaisser comme les petits cadeaux jetables que l'on trouve dans les sacs cadeaux des salons automobiles. Ils sont dotés d'une finition thermolaquée noire résistante à la décoloration et aux rayures, avec gravure laser du logo APR. Des languettes anti-vibrations à l'arrière de la plaque la maintiennent fermement en place. Quatre trous de fixation fendus assurent un montage parfait et une fixation solide au véhicule. Les cache-vis esthétiques confèrent également une finition soignée, dissimulant les vis disgracieuses de la plaque. La compatibilité est universelle. Certains ont affirmé que ce produit augmenterait la valeur du véhicule, tandis que d'autres ont affirmé qu'il augmenterait la puissance, mais nous ne pouvons pas nous prononcer sur ces deux points.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Parfait pour désigner un véhicule réglé par APR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Construction robuste et épaisse en acier inoxydable T304\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFinition avec revêtement en poudre noire résistante à la décoloration et aux rayures\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Logo APR gravé au laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Languettes de plaque arrière anti-vibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Cache-matériel pour une installation propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Quatre trous d'installation fendus pour un montage anti-flop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Montage universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Respectueux des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Gains de puissance inconnus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (plaques d'immatriculation)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Accessoires extérieurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Plaque complète\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Il est doté de deux sorties d'échappement 3 et 2 qui produisent une sonorité qui ne passera pas inaperçue ! La section des sorties sans soupapes est 66 % plus grande que celle de série, et celle des sorties avec soupapes 19 % plus grande. Malgré cela, le système est 37 % plus léger que l'échappement sport Porsche (PSE) amélioré ! Les sorties courtes avec soupapes permettent au système de rugir à plein régime avec une contre-pression minimale et une vitesse d'échappement maximale, ce qui est exactement ce qu'exige un moteur turbocompressé. En vitesse de croisière, les soupapes se ferment, permettant au système de fonctionner de manière civilisée avec un grondement suffisant pour vous signaler sa présence. Bien entendu, tout dans ce système est de haute qualité. Tous les tubes sont en acier inoxydable T304 brossé, pliés au mandrin et soudés TIG. Les soupapes d'échappement sont moulées et fabriquées avec des composants haut de gamme. Les supports de montage sont pliés et découpés au laser CNC pour un ajustement précis. Tout cela donne un système haut de gamme, simple à installer, plus grand et plus léger que celui d'origine, et offrant un son exceptionnel en toutes circonstances. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Échappement catback entièrement en acier inoxydable T304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mise à niveau plug and play directe s'adaptant aux véhicules de base et équipés de PSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Doubles soupapes d'échappement pour éliminer le bruit et les bourdonnements\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Drone éliminant le silencieux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Chemins de soupape courts pour une contre-pression minimale et une vitesse d'échappement maximale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 37 % plus léger (10 lb) que le PSE d'usine (27 lb PSE contre 17 lb APR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3 voies à double valve et 2 voies à double valve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Les sections transversales sont 19 % plus grandes sur les chemins à soupapes par rapport au stock (2,75 PSE contre 3,0 APR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Les sections transversales sont 66 % plus grandes sur les chemins non valvés par rapport au stock (1,55 PSE contre 2,0 APR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Tube plié par mandrin CNC avec une finition brossée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Soudage TIG partout\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Supports de précision pliés et découpés au laser CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Boîtiers de soupapes en acier inoxydable T304 moulé avec commande de soupape d'usine par calculateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e La conception monobloc simplifie l'installation avec seulement 2 pinces et 2 fonctions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conforme aux normes d'émissions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePliage :\u003c\/strong\u003e Mandrin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eApplication moteur :\u003c\/strong\u003e 3.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition du silencieux :\u003c\/strong\u003e brossé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Échappements (systèmes Catback)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Échappement et tuyaux d'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e Porsche 911 (2020-2025)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 911\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y5tijFulzcI\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449519489368,"sku":"CBK0054","price":2984.48,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/def23926c168e2e2cba9fa5af5292973.jpg?v=1757318742"},{"product_id":"apr-catback-exhaust-system-911-992-37t","title":"Échappement APR Catback - 911 (992) 3.7T","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux Porsche 911 Turbo 3.7T 2020-2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eNotre système d'échappement catback haut de gamme pour la Porsche 911 (992) est un système entièrement en acier inoxydable T304 à quatre sorties. Il est doté de deux sorties d'échappement 3 et 2 qui produisent une sonorité qui ne passera pas inaperçue ! La section des sorties sans soupapes est 66 % plus grande que celle de série, et celle des sorties avec soupapes 19 % plus grande. Malgré cela, le système est 37 % plus léger que l'échappement sport Porsche (PSE) amélioré ! Les sorties courtes avec soupapes permettent au système de rugir à plein régime avec une contre-pression minimale et une vitesse d'échappement maximale, ce qui est exactement ce qu'exige un moteur turbocompressé. En vitesse de croisière, les soupapes se ferment, permettant au système de fonctionner de manière civilisée avec un grondement suffisant pour vous signaler sa présence. Bien entendu, tout dans ce système est de haute qualité. Tous les tubes sont en acier inoxydable T304 brossé, pliés au mandrin et soudés TIG. Les soupapes d'échappement sont moulées et fabriquées avec des composants haut de gamme. Les supports de montage sont pliés et découpés au laser CNC pour un ajustement précis. Tout cela donne un système haut de gamme, simple à installer, plus grand et plus léger que celui d'origine, et offrant un son exceptionnel en toutes circonstances. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Échappement catback entièrement en acier inoxydable T304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mise à niveau plug and play directe s'adaptant aux véhicules de base et équipés de PSE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Doubles soupapes d'échappement pour éliminer le bruit et les bourdonnements\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Drone éliminant le silencieux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Chemins de soupape courts pour une contre-pression minimale et une vitesse d'échappement maximale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 37 % plus léger (10 lb) que le PSE d'usine (27 lb PSE contre 17 lb APR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3 voies à double valve et 2 voies à double valve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Les sections transversales sont 19 % plus grandes sur les chemins à soupapes par rapport au stock (2,75 PSE contre 3,0 APR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Les sections transversales sont 66 % plus grandes sur les chemins non valvés par rapport au stock (1,55 PSE contre 2,0 APR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Tube plié par mandrin CNC avec une finition brossée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Soudage TIG partout\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Supports de précision pliés et découpés au laser CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Boîtiers de soupapes en acier inoxydable T304 moulé avec commande de soupape d'usine par calculateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e La conception monobloc simplifie l'installation avec seulement 2 pinces et 2 fonctions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conforme aux normes d'émissions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePliage :\u003c\/strong\u003e Mandrin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eApplication moteur :\u003c\/strong\u003e 3,7T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition du silencieux :\u003c\/strong\u003e brossé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Échappements (systèmes Catback)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Échappement et tuyaux d'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e Porsche 911 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. 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APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 911\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2021-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y5tijFulzcI\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449519718744,"sku":"CBK0058","price":2984.48,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/5c06c591c844605d835f49afb1917e99.jpg?v=1757318739"},{"product_id":"apr-carbon-fiber-intake-system-w-turbo-inlet-pipes-porsche-911-992-30t37t","title":"Prise d'air froid en fibre de carbone APR avec tuyaux d'admission turbo : Porsche 911 (992) 3.0T 3.7T","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux Porsche 911 20-24\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLe système d'admission et d'admission de turbocompresseur APR pour Porsche 911 (992) 3.0T et 3.7T offre une amélioration substantielle des performances en remédiant à toutes les restrictions de l'admission d'air froid d'origine. Ce système complet est fabriqué en fibre de carbone de haute qualité avec une superbe finition mate et des raccords billettes intégrés directement dans la fibre de carbone. Des transitions fluides et organiques à travers le système favorisent la circulation de l'air à travers la conception compacte du moteur arrière. Nous avons augmenté le débit à travers les filtres à air, hors de la boîte à air et vers les turbocompresseurs, remédiant ainsi à chaque point faible du système d'origine. Au banc d'essai, avec le système d'origine à débit plus élevé, notre système a affiché un débit 45 % supérieur avec une perte de charge réduite. Au banc d'essai, cela s'est traduit directement par une augmentation de la puissance. Sur la base de sortie inférieure 3.0T Carrera avec notre réglage Stage 1 98 RON, nous avons récupéré 22 WHP et 22 FT-LBS de couple, aux roues, et sur la 3.7T Turbo S avec le logiciel d'origine, nous avons vu des gains aussi élevés que 29 AWHP et 27 AWFT-LBS de couple par rapport à l'origine !\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eCaractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 22 WHP 22 WFT-LBS (APR STG 1 93 3.0T Carrera Base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 29 AWHP 27 AWFT-LBS (ECU d'origine 3.7T Turbo S)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Débit 45 % supérieur à celui d'origine (base Carrera 3.0T) avec moins de perte de charge et un IAT inférieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception en fibre de carbone mate de haute qualité avec des transitions douces et organiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Système complet Comprend des filtres, une boîte à air, des entrées turbo, des supports et des tuyaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Résout chaque restriction de débit dans la conception de l'usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mise à niveau plug and play directe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Filtres en gaze de coton plissée faciles d'accès et lavables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Les filtres circulent 9 % mieux que les filtres d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e La sortie de la boîte à air a une section transversale 43 % plus grande que celle d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Les admissions turbo ont une section transversale 9 % (3,0 T) et 23 % (3,7 T) plus grande que celle d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Supprime le besoin d'un redresseur de flux restrictif sur le 3.7T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Points de montage des billettes intégrés à la conception pour une transition en douceur et un minimum de pinces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Raccord PCV à billettes intégré avec clapet anti-retour parapluie en nitrile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Une section flexible appropriée fournit la flexibilité nécessaire avec une perturbation minimale du flux\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFonctionne sur les moteurs 3.0T (CarreraTarga) et 3.7T (Turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e N'a pas d'impact sur les émissions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de boîte à air :\u003c\/strong\u003e Fermée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Livraison d'air et de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur du filtre :\u003c\/strong\u003e Rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau du filtre :\u003c\/strong\u003e gaze de coton plissée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Système d'injection de carburant et composants associés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2020-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 911\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2025, 2021-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449531220312,"sku":"CI100059","price":2519.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/d09e482967f76e01dbf2b3ef31afb4cb.jpg?v=1757318678"},{"product_id":"apr-r1-diverter-valve","title":"AVR R1 DV","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec les modèles Audi A4 (1997-2005), A6 (2000-2004), Allroad (2001-2005), RS6 (2003-2004) ; Porsche 911 (1976-19), 924 (1977-1982), 930 (1978-1979), Cayenne (2003-2018), Macan (15-19), Panamera (10-16), 944 (1983-1991), 718 Boxster (17-23), 718 Cayman (17-23) ; VW Coccinelle (1999-2005), Golf (2000-2006), Jetta (2000-2005)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e L'APR R1 DV est une amélioration de performance essentielle, recommandée à tous les niveaux de performance, car elle remplace le moteur d'origine, sujet aux pannes. Le R1 est conçu pour résister à des pressions de suralimentation extrêmes aux plus hauts niveaux de performance, tout en offrant une réactivité fulgurante grâce à sa conception à membrane sans frottement. Contrairement aux moteurs à pistons qui peuvent se coincer en hiver, l'APR R1 ne nécessite pratiquement aucun entretien, ni graissage ni remplacement de joints toriques, contrairement à d'autres moteurs. Fabriqué en aluminium usiné CNC avec une membrane renforcée en Nomex haute température, le R1 est conçu pour être la dernière amélioration DV dont votre moteur aura besoin !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Remplacement direct\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Construction de billettes\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eConception à membrane sans frottement de qualité supérieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Pas de collage ni de grippage comme les pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Pas d'entretien comme les pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Diaphragme renforcé en Nomex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Convient aux tuyaux d'entrée et de sortie de 1 pouce\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Contrôle des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'air de suralimentation (vannes de dérivation)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Système de vide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e diaphragme pneumatique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1976-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2017-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1986-1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1991-1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1993-1994)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1996-1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2001-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2007-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2010-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1977-1982)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1997-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1997-2005 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2004 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Allroad Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2001-2005 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e RS6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2003-2004 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e S4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2002 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TT Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Boxster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Caïman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 911\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1976-1983, 1986-1989, 1991-1992, 1993-1994, 1996-1997, 2001-2005, 2007-2009, 2010-2019, 2017-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Cayenne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2003-2006, 2008-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Macan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Panamera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2005 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2005 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449531646296,"sku":"DV100001","price":246.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/c8dce8c3adc56a7f4dc0253cf61bfb02.jpg?v=1757318674"},{"product_id":"apr-throttle-booster-with-wireless-controller-and-bluetooth-mobile-app","title":"Booster d'accélérateur APR avec contrôleur sans fil et application mobile Bluetooth","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient à une large gamme de véhicules VW, Audi, Bentley, Lamborghini et Porsche de 2004 à 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eL'APR Throttle Booster transforme instantanément la sensation de votre véhicule en personnalisant la réactivité de votre pédale d'accélérateur. Branchez-le simplement et utilisez la télécommande sans fil ou l'application pour smartphone pour régler ou personnaliser la sensation de la pédale. La plupart des gens n'apprécient pas la sensation de leur pédale d'accélérateur, et si le réglage peut aider à éliminer le latence, chacun a son avis sur la sensation souhaitée. Cet appareil vous permet de le régler exactement comme vous le souhaitez et de basculer rapidement entre les profils. Configurez-le facilement entre les modes standard, sport, extrême et éco. Mieux encore, il est prêt à l'emploi et peut être retiré à tout moment.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Améliore la réponse de l'accélérateur et transforme la sensation du véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plusieurs profils commutables, y compris divers modes sportifs, modes éco et cartes personnalisées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e La cartographie personnalisée de l'accélérateur vous permet de régler parfaitement votre pédale d'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Manette sans fil fine et élégante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Application mobile Bluetooth iOS et Android\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePas de boîtiers, de fils ou de contrôleurs encombrants comme d'autres appareils\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Se connecte au faisceau d'accélérateur, laissant votre port OBDII libre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception plug-and-play rapide et facile, amovible sans laisser de trace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fonctionne sur les véhicules à essence, diesel, à carburant alternatif et électriques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Garantie de remboursement de 30 jours\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglable :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de note :\u003c\/strong\u003e Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériel de montage inclus :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003etype de pièce :\u003c\/strong\u003e Module de suralimentation de pédale d'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Tuning (amplificateurs d'accélérateur)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Modules de contrôle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2005-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (2007-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 918 Spyder (2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Caïman (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Spyder (2020-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayman (2007-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayman (2014-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A7 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2012-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A8 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2011-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Q3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan Limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e e-Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; 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Ainsi, le moteur développe plus de puissance et la maintient plus longtemps, car la TAA est maintenue loin du seuil de cliquetis du moteur et grâce aux procédures de sécurité de réduction de puissance basées sur la TAA du calculateur d'origine. Plusieurs tests d'accélération à pleins gaz consécutifs ont démontré que nos conduits d'échangeur ont réduit la TAA jusqu'à 9,6 °C (17,3 °F), soit 15 % de moins que la température d'origine !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Température d'admission d'air (IAT) améliorée de 15 % par rapport au stock !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Design en fibre de carbone mat organique avec logo APR brillant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Matériau et conception légers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Aucun matériel supplémentaire requis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mise à niveau Plug and Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conserve les conduits d'origine du boîtier du refroidisseur intermédiaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Excellente performance par dollar de mise à niveau pour la Porsche 911\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conforme aux normes d'émissions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Courroies et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e Mat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de montage :\u003c\/strong\u003e Plug-and-play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes de refroidisseur intermédiaire (conduits)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Tuyaux et conduites\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e Porsche 911 (2020-2025)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 911\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ue4bCkDG1Jc\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449539412312,"sku":"IC100030","price":346.12,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/62f70febf947d7bb82beab6529e49bf5.jpg?v=1757318635"},{"product_id":"apr-catch-can-universal-can-and-fittings-only","title":"Récupérateur de bidon APR - Universel (bidon et raccords uniquement)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité universelle pour les véhicules VW, Audi, Seat, Skoda, Cupra, Porsche, Bentley et Lamborghini\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eConçus pour les installateurs amateurs, les systèmes et accessoires de récupérateur d'huile universels APR sont conçus pour être utilisés sur les véhicules pour lesquels APR ne propose pas de système de récupérateur d'huile spécifique. Le système de récupérateur d'huile APR empêche les vapeurs d'huile et les impuretés de pénétrer dans le moteur. Cela contribue à réduire l'accumulation de calamine sur les soupapes d'admission, les vapeurs d'huile qui abaissent l'indice d'octane et l'accumulation d'huile dans le conduit d'admission. Le récupérateur se vidange en quelques secondes par simple pression sur un bouton et est recommandé à tous les niveaux de performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Récupérateur de billettes de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Finition anodisée noire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Déroutement interne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Attrape les débris du moteur chaud\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Comprend des raccords Norma pour un montage universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bouton de vidange facile en bas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de connecteur de tuyau :\u003c\/strong\u003e Norma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes de récupération d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Filtres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Avec raccords Norma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2001-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2011-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2012-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2017-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2017-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2004-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2011-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2019-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2016, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2009, 2009-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Boxster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Caïman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 911\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2011-2016, 2012-2020, 2017-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Arteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Atlas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2023, 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e R32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Lapin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Taos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan Limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004, 2004-2006, 2006-2008, 2007-2017, 2009-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449547309400,"sku":"MS100125","price":337.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/d4e90668e8e98c4ceb28ae1ed4fe29f9.jpg?v=1757318594"},{"product_id":"apr-valve-stem-caps-silver","title":"Bouchons de valve APR - Argent","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBouchons de valve élégants en argent\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Sans négliger aucun détail, nous avons ajouté les bouchons de valve APR à notre gamme ! Vendus par lot de 4, chacun arbore un logo APR gravé sur la face, ce qui, selon certains, pourrait augmenter la puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Un design élégant habille vos bouchons de tige de valve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Finition argentée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Logo APR en haut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (capuchons de tige de valve)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePorsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Spyder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 911\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1985-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 924\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Buzz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e ID.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2021-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1999-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2010, 2012-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Phaéton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e R32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004, 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Lapin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Taos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan Limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e e-Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449553830232,"sku":"MS100178","price":7.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/b27c3d31778a9f407c0eccb7cd2013e9.jpg?v=1757318549"},{"product_id":"apr-valve-stem-caps-gunmetal","title":"Bouchons de valve APR - Bronze","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBouchons de valve élégants en bronze\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eSans négliger aucun détail, nous avons ajouté les bouchons de valve APR à notre gamme ! Vendus par lot de 4, chacun arbore un logo APR gravé sur la face, ce qui, selon certains, pourrait augmenter la puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Un design élégant habille vos bouchons de tige de valve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Finition bronze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Logo APR en haut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e Gunmetal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (capuchons de tige de valve)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Huracan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Urus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Taycan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Arteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Atlas Cross Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Éos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2007-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e GTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Buzz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e ID.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2021-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1999-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2010, 2012-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Phaéton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e R32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004, 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Lapin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Taos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan Limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e e-Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449553928536,"sku":"MS100179","price":7.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/7f0b7caaf43cd69e21711af85c3be6cd.jpg?v=1757318548"},{"product_id":"apr-valve-stem-caps-black","title":"Bouchons de valve APR - Noir","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBouchons de valve élégants en noir\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Sans négliger aucun détail, nous avons ajouté les bouchons de valve APR à notre gamme ! Vendus par lot de 4, ils arborent chacun un logo APR gravé sur la face, ce qui, selon certains, pourrait augmenter la puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Un design élégant habille vos bouchons de tige de valve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Finition noire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Logo APR en haut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (capuchons de tige de valve)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePorsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Huracan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Urus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e ID. Buzz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e ID.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2021-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1999-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2010, 2012-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Phaéton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e R32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004, 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Lapin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Taos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan Limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e e-Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449557336408,"sku":"MS100197","price":13.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/56363494d1e4974ce2aada0df81e5bd3.jpg?v=1757318530"},{"product_id":"apr-universal-catch-can-an-fittings","title":"Récupérateur universel APR (raccords AN)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eS'adapte universellement sur diverses Audi, VW, Porsche, Seat, Skoda, Cupra, Bentley et Lamborghini\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Le récupérateur d'huile APR empêche les vapeurs d'huile et les impuretés excessives de pénétrer dans le moteur. Il contribue à réduire l'accumulation de calamine sur les soupapes d'admission, les vapeurs d'huile qui abaissent l'indice d'octane et l'accumulation d'huile dans le conduit d'admission. Le récupérateur se vidange en quelques secondes d'une simple pression sur un bouton et est recommandé à tous les niveaux de performance. Tous les raccords sont de type -10 AN. Cette pièce n'est pas un système complet, mais une pièce de rechange pour notre récupérateur d'huile complet MS100199.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Récupérateur de remplacement pour MS100199\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Retient l'huile et la crasse en gardant les voies d'air de votre moteur propres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Augmente les performances en réduisant les vapeurs d'huile qui abaissent l'indice d'octane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bidon à chicanes internes avec valve de vidange rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e -10 connecteurs AN\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eConception en aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Un design attrayant qui s'intègre parfaitement dans votre compartiment moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de boîte :\u003c\/strong\u003e boulonnée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes de récupération d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Filtres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e pour raccords AN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2001-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2011-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2012-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2017-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2017-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2004-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2011-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2019-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2016, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2009, 2005-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TT Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2006, 2008-2009, 2009-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TT RS Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Boxster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Caïman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 911\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Îles Caïmans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2014-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Macan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2018, 2015-2021, 2017-2025, 2020-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Panamera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2011-2016, 2012-2020, 2017-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Arteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Atlas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2023, 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Atlas Cross Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2023, 2020-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Scarabée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2005, 1998-2006, 2006-2010, 2012-2014, 2012-2019, 2014-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2016, 2009-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Éos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2007-2008, 2007-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e GTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1999-2006, 2010-2014, 2010-2015, 2015-2018, 2019-2021 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2012-2013, 2015-2019, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015, 2015-2019, 2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1999-2006, 1999-2025, 2005-2014, 2013-2021, 2014-2018, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e  \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e2002-2004, 2004-2010, 2006-2008, 2012-2014, 2012-2015, 2012-2018, 2014-2017, 2018-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Phaéton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e R32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Lapin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Taos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan Limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004, 2004-2006, 2006-2008, 2007-2017, 2009-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449563890008,"sku":"MS100218","price":206.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/a06914ee7c55f3806fbc649544e8a8b6.jpg?v=1757318508"},{"product_id":"apr-ignition-coils","title":"Bobines d'allumage APR","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient aux Porsche 718 Boxster 17-23, 718 Cayman 17-23, 911 17-23, Cayenne 15-18, Macan 15-18, Panamera 14-16\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Les bobines d'allumage APR sont conçues pour remplacer directement les bobines d'origine et offrent un rendement énergétique supérieur, garantissant une étincelle plus puissante et plus constante. Il est courant de remplacer les bobines d'origine par celles des véhicules plus puissants, car on pense souvent qu'elles offrent un rendement énergétique supérieur. Cependant, les tests démontrent souvent qu'elles ne sont pas plus puissantes que les bobines d'origine qu'elles remplacent. Les bobines d'allumage APR augmentent le rendement énergétique jusqu'à 17 % par rapport aux bobines d'origine. Elles peuvent être mises à niveau ou remplacées directement et sont livrées avec un boîtier rouge unique !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 17 % de production d'énergie en plus que le stock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Diamètre d'enroulement en cuivre augmenté avec une résistance réduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Augmentation de la taille et de la force de l'aimant en néodyme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Boîtier rouge avec logo APR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Une véritable mise à niveau, pas seulement esthétique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plug-and-play direct\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lot testé pendant plus de 73 heures ou 15 768 000 tirs de bobines\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eGarantie de remplacement direct d'un an avec kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Allumage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéférence OEM :\u003c\/strong\u003e 0PB905093F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéférence OEM :\u003c\/strong\u003e 9A260210402\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéférence OEM :\u003c\/strong\u003e 9A2-602-104-02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéférence OEM :\u003c\/strong\u003e 9A7-905-093-00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéférence OEM :\u003c\/strong\u003e 9A790509300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéférence OEM :\u003c\/strong\u003e 9A2602104\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéférence OEM :\u003c\/strong\u003e 9A7905093\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'allumage (bobines)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e Bobine compacte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Bobine d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité de terminaux :\u003c\/strong\u003e 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTension :\u003c\/strong\u003e 12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2014-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Caïman (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Caïman (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Boxster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Caïman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Cayenne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Macan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Panamera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2014-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449566740824,"sku":"MS100252","price":44.94,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/b460b145a35b283b6a6bdf1684d6d668.jpg?v=1757318483"},{"product_id":"apr-sideburns-black-apr-red-stripe","title":"Favoris APR - Noir Rayure rouge APR","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFaites savoir à tout le monde que vous êtes réglé par APR avec ces autocollants de garde-boue élégants.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e APR est heureux de vous présenter les autocollants d'aile Sideburn en plusieurs couleurs !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Autocollant APR découpé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Vinyle de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Comprend les deux côtés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Design attrayant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Section APR noire avec bande rouge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur principale :\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (décalcomanies)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur des rayures :\u003c\/strong\u003e Rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Autocollants et emblèmes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Huracan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Urus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Taycan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Arteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Atlas Cross Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Éos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2007-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e GTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Buzz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e ID.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2021-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1999-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2010, 2012-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Phaéton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e R32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004, 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Lapin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Taos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan Limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e e-Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449575063896,"sku":"PM100332","price":29.12,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/3461ab9058733b2dceceb64c9f2c0b64.jpg?v=1757318473"},{"product_id":"apr-sideburns-silver-apr-red-stripe","title":"Favoris APR - Argent Rayures rouges APR","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaites savoir à tout le monde que vous êtes réglé par APR avec ces autocollants de garde-boue élégants.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e APR est heureux de vous présenter les autocollants d'aile Sideburn en plusieurs couleurs !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Autocollant APR découpé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Vinyle de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Comprend les deux côtés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Design attrayant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Section APR argentée avec bande rouge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Extérieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur principale :\u003c\/strong\u003e Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (décalcomanies)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur des rayures :\u003c\/strong\u003e Rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1995-2004, 2006-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1995-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Huracan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Urus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e ID. Buzz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e ID.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2021-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1999-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2010, 2012-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Phaéton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e R32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004, 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Lapin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Taos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan Limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e e-Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449575162200,"sku":"PM100333","price":14.82,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/1376dfc2f589a1a9b72a864d90f3b5e9.jpg?v=1757318472"},{"product_id":"apr-sideburns-black-apr-silver-stripe","title":"Favoris APR - Noir Rayures argentées APR","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaites savoir à tout le monde que vous êtes réglé par APR avec ces autocollants de garde-boue élégants.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e APR est heureux de vous présenter les autocollants d'aile Sideburn en plusieurs couleurs !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Autocollant APR découpé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Vinyle de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Comprend les deux côtés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Design attrayant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Section APR noire avec bande argentée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Extérieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur principale :\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (décalcomanies)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur des rayures :\u003c\/strong\u003e Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Huracan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Urus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e ID. Buzz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e ID.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2021-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1999-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2010, 2012-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Phaéton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e R32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004, 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Lapin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Taos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan Limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e e-Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449575260504,"sku":"PM100334","price":14.82,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/467f6940451061f38ad0b6017010c341.jpg?v=1757318471"},{"product_id":"apr-sideburns-silver-apr-black-stripe","title":"Favoris APR - Argent APR Bande noire","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaites savoir à tout le monde que vous êtes réglé par APR avec ces autocollants de garde-boue élégants.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e APR est heureux de vous présenter les autocollants d'aile Sideburn en plusieurs couleurs !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Autocollant APR découpé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Vinyle de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Comprend les deux côtés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Design attrayant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Section APR argentée avec bande noire\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Extérieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur principale :\u003c\/strong\u003e Argent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (décalcomanies)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur des rayures :\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Huracan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Urus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e ID. Buzz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e ID.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2021-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1999-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2010, 2012-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Phaéton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e R32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004, 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Lapin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Taos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan Limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e e-Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449575358808,"sku":"PM100335","price":12.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/089fafd5a569a5e36d7b4c495b84eb30.jpg?v=1757318470"},{"product_id":"apr-sideburns-black-apr-black-stripe","title":"Favoris APR - Noir APR Black Stripe","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFaites savoir à tout le monde que vous êtes réglé par APR avec ces autocollants de garde-boue élégants.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e APR est heureux de vous présenter les autocollants d'aile Sideburn en plusieurs couleurs !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Autocollant APR découpé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Vinyle de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Comprend les deux côtés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Design attrayant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Section APR noire avec bande noire\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Extérieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur principale :\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (décalcomanies)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur des rayures :\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Huracan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Urus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e ID. Buzz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e ID.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2021-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1999-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2010, 2012-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Phaéton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e R32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004, 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Lapin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Taos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan Limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e e-Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449575424344,"sku":"PM100344","price":14.82,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/32d4b86f045816ed81607bba5f87f27b.jpg?v=1757318469"},{"product_id":"apr-intake-filters-porsche-911-992-30t37t","title":"Filtres d'admission APR - Porsche 911 (992) 3.0T 3.7T","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux Porsche 911 20-24\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Nos filtres d'admission d'origine remplacent directement les moteurs 3.0T et 3.7T de la Porsche 911 (992). Ces filtres haute performance exclusifs utilisent un matériau filtrant en gaze de coton à haut débit, optimisé par banc d'essai et directement compatible avec l'admission d'air froid d'origine et les futurs systèmes d'admission APR. Leur débit est jusqu'à 9 % supérieur à celui de leurs homologues d'origine. L'admission d'air froid présente une perte de charge réduite à débit constant. Cela sollicite moins le turbocompresseur et optimise les performances, tout en améliorant la réactivité de l'accélérateur et du turbocompresseur. De plus, ces filtres sont faciles à entretenir, ce qui signifie qu'ils peuvent être lavés et nettoyés pendant de nombreuses années !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Les filtres circulent jusqu'à 9 % de plus que le stock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Perte de charge inférieure à celle du stock aux mêmes débits\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMaximise les performances tout en affinant la réponse de l'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Matériau filtrant en gaze de coton lavable et réutilisable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception optimisée du banc d'écoulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fonctionne à n'importe quel stade de performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Compatible avec les systèmes d'admission APR d'origine et futurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Respectueux des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Livraison d'air et de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur du filtre :\u003c\/strong\u003e Rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de filtre :\u003c\/strong\u003e Gaze de coton plissée légèrement huilée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéférence OEM :\u003c\/strong\u003e 992129620\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'admission (filtres)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Filtres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2020-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 911\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2025, 2021-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449576636760,"sku":"RF100023","price":188.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/94622c1c17aa627da22a2020c78e844b.jpg?v=1757318459"},{"product_id":"apr-intake-filters-9911-34l38l-275x194","title":"Filtres d'admission APR - 991.1 - 3,4 L 3,8 L (275 x 194)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux Porsche 911 13-16\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLes filtres d'admission haut débit APR sont une amélioration directe de votre admission d'air froid d'origine ! Généralement, votre moteur est équipé d'un système de filtre papier bon marché, produit en série et restrictif, qui doit être remplacé plusieurs fois au cours de la vie du véhicule. Le filtre APR utilise un matériau filtrant exclusif en gaze de coton haut débit, lavable et qui durera probablement plus longtemps que le véhicule lui-même ! Ce matériau a été optimisé sur banc d'essai pour offrir des performances maximales et une excellente filtration qui maintiendra votre moteur propre pendant des centaines de milliers de kilomètres avec un entretien régulier. Forts de plusieurs décennies d'expérience dans la création et la vente de filtres haut débit pour des centaines de milliers de véhicules équipés de nos systèmes d'admission améliorés, nous sommes convaincus que notre gamme de filtres à poser constituera une excellente amélioration pour nos clients soucieux de leur budget !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Maximise les performances du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Les flux sont plus importants que les stocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Perte de charge inférieure à celle du stock à chaque débit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Aiguise la réponse (TurboThrottle)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMatériau exclusif en gaze de coton à haut débit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lavable et réutilisable pendant toute la durée de vie du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Améliore légèrement le son du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception optimisée du banc d'écoulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fonctionne à n'importe quel stade de performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Compatible avec l'admission d'air froid d'usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Des décennies de succès dans la conception de filtres à haut débit pour des applications hautes performances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e N'a pas d'impact négatif sur les émissions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Livraison d'air et de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de filtre :\u003c\/strong\u003e Gaze de coton plissée légèrement huilée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéférence OEM :\u003c\/strong\u003e 99111013000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'admission (filtres)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille :\u003c\/strong\u003e 275 mm x 194 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Filtres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 911\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2013-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449579651416,"sku":"RF100031","price":54.47,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/2286b297c7cdfdcbc759fd995ca480d7.jpg?v=1757318452"},{"product_id":"apr-k043-gts-turbocharger-system-porsche-911-30t","title":"Kit turbo APR K04.3 GTS pour Porsche 911 3.0T","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux Porsche 911 17-19\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Le kit turbo APR GTS K04.3 convertit votre 991.2 911 3.0T aux turbocompresseurs GTS d'origine plus puissants et inclut notre mise à niveau du calculateur Stage 3, rendant la conversion prête à l'emploi ! Jusqu'à 615 ch et 549 pi-lb de couple sont disponibles sans aucune modification. L'ajout d'échangeurs intermédiaires améliorés porte la puissance à 648 ch. Il s'agit d'une augmentation substantielle de puissance et de couple. Attendez-vous à jusqu'à 263 ch et 266 pi-lb supplémentaires par rapport à la version d'origine sur le moteur de base, et 244 ch et 223 pi-lb sur le moteur S !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Augmentation massive de la puissance et du couple éclipsant les chiffres de puissance du modèle GTS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mise à niveau directe du turbocompresseur boulonné à l'aide de pièces d'origine et OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mise à niveau de l'ECU Stage 3 de classe mondiale d'APR incluse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Compatible avec tout le matériel d'usine, y compris toutes les émissions et le ravitaillement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Compatible avec la plupart des mises à niveau boulonnées\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eJusqu'à 649 CV avec refroidissement supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Turbocompresseurs Borg Warner authentiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Joints et joints toriques Porsche d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Soutenu par le support leader du secteur des APR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Vaste réseau d'installateurs professionnels\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Livraison d'air et de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLogiciel ECU inclus :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes de turbocompresseurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Kits d'entretien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMarque Turbo :\u003c\/strong\u003e Borg Warner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de turbo :\u003c\/strong\u003e Turbo intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTurbocompresseur :\u003c\/strong\u003e K04.3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e Porsche 911 (2017-2019)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 911\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jAwYq_Uyhag\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449594790232,"sku":"T2100084","price":6846.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/1e9a41c4d4a3345420c3e6c18b3e6fdc.jpg?v=1757318422"},{"product_id":"apr-r1-dv-higher-pressure-spring","title":"Ressort haute pression APR R1 DV","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec les modèles Audi A4 (1997-2006), A6 (2000-2004), Allroad (2001-2005), RS6 (2003-2004), S4 (2000-2002), TT (2000-2006) ; Porsche 718 (17-23), 911 (76-19), 924 (77-82), 930 (78-79), 944 (83-91), Cayenne (03-18), Macan (15-19), Panamera (10-16) ; VW Coccinelle (1999-2005), Golf (2000-2006), Jetta (2000-2005), Passat (98-05)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ressort de pression plus élevé pour l'APR R1 DV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Plug and Play avec APR R1 DV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Supporte une pression plus élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Installation simple\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Printemps bleu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Contrôle des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e bleu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePlug-and-play :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'air de suralimentation (vannes de dérivation)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Système de vide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1976-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2017-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1986-1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1991-1992)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePorsche 911 (1993-1994)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1996-1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2001-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2007-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2010-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1977-1982)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1997-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1997-2005 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2004 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Allroad Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2001-2005 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e RS6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2003-2004 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e S4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2002 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TT Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Boxster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Caïman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 911\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1976-1983, 1986-1989, 1991-1992, 1993-1994, 1996-1997, 2001-2005, 2007-2009, 2010-2019, 2017-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Nos bougies sont fabriquées en iridium, l'un des matériaux les plus résistants pour ce type d'application. Elles offrent une meilleure échauffement, résistent au pré-allumage, durent plus longtemps que d'autres matériaux à point de fusion plus élevé et nécessitent même une tension plus faible pour produire une étincelle puissante. L'électrode, plus dure et plus résistante que d'autres matériaux, et son âme en cuivre permet une meilleure dissipation de la chaleur, une meilleure protection contre la fusion, les fissures et autres limitations rencontrées avec les bougies standard. Ces bougies ont été conçues pour les véhicules préparés et à haut rendement, bénéficiant d'un refroidissement supérieur à la plage thermique d'origine. Elles sont idéales pour les situations de suralimentation élevée, de pression et de température de cylindre élevées, et pour les applications à forte puissance, et s'associent parfaitement à un jeu de bobines d'allumage APR, le cas échéant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Plage de chaleur 10 bougies d'allumage (similaires : Bosch 2, Brisk 8, Denso 31 et NGK 10)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePoint de fusion 152 % plus élevé que l'argent, 125 % plus élevé que le cuivre et 38 % plus élevé que le platine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plus résistant que le cuivre et le platine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conçu pour les applications de véhicules réglés hautes performances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception d'isolateur non projeté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Tension d'alimentation requise inférieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Température de fonctionnement plus froide que les bougies d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception d'électrode optimisée pour les carburants difficiles à enflammer, tels que l'éthanol\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Résiste mieux au pré-allumage que les bougies d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Idéal pour les véhicules APR améliorés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Un excellent choix pour les bobines d'allumage APR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Portée du filetage : 26,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Diamètre du filetage : 12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Hexagone : 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Type de siège : Joint\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Couple d'installation : 17 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Matériau isolant : céramique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Écart fourni : 0,55 mm - 0,05 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2 étapes plus froides que l'OEM (4.0T EA825)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1 étape plus froid que l'OEM (2.9T3.0T EA829, 2.0T2.5T3.0T3.7T 9A2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fabriqué dans l'UE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Allumage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau de la pointe de l'électrode centrale :\u003c\/strong\u003e iridium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de note :\u003c\/strong\u003e Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eIndexé :\u003c\/strong\u003e Non\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau isolant :\u003c\/strong\u003e céramique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'allumage (bougies d'allumage)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Allumage secondaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2020-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2019-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2019-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2019-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2019-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2019-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2020-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A7 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A8 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2021, 2019-2025, 2023-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Q7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Q8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e RS Q8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e RS6 Avant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2021-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e RS7 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2021-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e S4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e SQ7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e SQ8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Bentley\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Bentayga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2025, 2020-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Bentley\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Bentayga EWB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2023-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Bentley\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Continental\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Bentley\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Éperon volant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2021-2025, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Urus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Boxster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Caïman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 911\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2025, 2021-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Cayenne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2024, 2019-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Macan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2021, 2020-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Panamera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025, 2019-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449635914072,"sku":"Z1004081","price":22.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/3f261ddcc5ac3bce418b30210bd57b61.jpg?v=1757318305"},{"product_id":"apr-carbon-fibre-intercooler-ducts-porsche-911-992-30t","title":"Conduits d'échangeur thermique en fibre de carbone APR - Porsche 911 (992) 3.0T","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient à la Porsche 911 2020-2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Les conduits d'échangeur intermédiaire APR en fibre de carbone pour Porsche 992 3.0T réduisent considérablement la température de l'air d'admission (TAA) en augmentant le flux d'air ambiant dans les faisceaux d'échangeur. Ainsi, le moteur développe plus de puissance et la maintient plus longtemps, car la TAA est maintenue loin du seuil de cliquetis du moteur et grâce aux procédures de sécurité de réduction de puissance basées sur la TAA du calculateur d'origine. Plusieurs tests d'accélération à pleins gaz consécutifs ont démontré que nos conduits d'échangeur abaissaient la TAA jusqu'à 9,6 °C (17,3 °F), soit 15 % de moins que la température d'origine !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Température d'admission d'air (IAT) améliorée de 15 % par rapport au stock !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Design en fibre de carbone mat organique avec logo APR brillant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Matériau et conception légers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Aucun matériel supplémentaire requis\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMise à niveau Plug and Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conserve les conduits d'origine du boîtier du refroidisseur intermédiaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Excellente performance par dollar de mise à niveau pour la Porsche 911\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conforme aux normes d'émissions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Courroies et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e Mat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de montage :\u003c\/strong\u003e Plug-and-play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes de refroidisseur intermédiaire (conduits)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Tuyaux et conduites\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e Porsche 911 (2020-2025)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e 🚗 Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 911\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e 📹 Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ue4bCkDG1Jc\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55661344162136,"sku":"IC100030","price":346.12,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/62f70febf947d7bb82beab6529e49bf5_59db8f52-d2ad-41d0-a37d-9337668dad78.jpg?v=1757318281"},{"product_id":"apr-carbon-fibre-intake-system-w-turbo-inlet-pipes-porsche-911-992-30t37t","title":"Prise d'air froid en fibre de carbone APR avec tuyaux d'admission turbo : Porsche 911 (992) 3.0T 3.7T","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux Porsche 911 20-24\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLe système d'admission et d'admission de turbocompresseur APR pour Porsche 911 (992) 3.0T et 3.7T offre une amélioration substantielle des performances en remédiant à toutes les restrictions de l'admission d'air froid d'origine. Ce système complet est fabriqué en fibre de carbone de haute qualité avec une superbe finition mate et des raccords billettes intégrés directement dans la fibre de carbone. Des transitions fluides et organiques à travers le système favorisent la circulation de l'air à travers la conception compacte du moteur arrière. Nous avons augmenté le débit à travers les filtres à air, hors de la boîte à air et vers les turbocompresseurs, remédiant ainsi à chaque point faible du système d'origine. Au banc d'essai, avec le système d'origine à débit plus élevé, notre système a affiché un débit 45 % supérieur avec une perte de charge réduite. Au banc d'essai, cela s'est traduit directement par une augmentation de la puissance. Sur la base de sortie inférieure 3.0T Carrera avec notre réglage Stage 1 98 RON, nous avons récupéré 22 WHP et 22 FT-LBS de couple, aux roues, et sur la 3.7T Turbo S avec le logiciel d'origine, nous avons vu des gains aussi élevés que 29 AWHP et 27 AWFT-LBS de couple par rapport à l'origine !\u003c\/p\u003e  \u003ch3\u003eCaractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 22 WHP 22 WFT-LBS (APR STG 1 93 3.0T Carrera Base)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 29 AWHP 27 AWFT-LBS (ECU d'origine 3.7T Turbo S)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Débit 45 % supérieur à celui d'origine (base Carrera 3.0T) avec moins de perte de charge et un IAT inférieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception en fibre de carbone mate de haute qualité avec des transitions douces et organiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Système complet Comprend des filtres, une boîte à air, des entrées turbo, des supports et des tuyaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Résout chaque restriction de débit dans la conception de l'usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mise à niveau plug and play directe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Filtres en gaze de coton plissée faciles d'accès et lavables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Les filtres circulent 9 % mieux que les filtres d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e La sortie de la boîte à air a une section transversale 43 % plus grande que celle d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Les admissions turbo ont une section transversale 9 % (3,0 T) et 23 % (3,7 T) plus grande que celle d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Supprime le besoin d'un redresseur de flux restrictif sur le 3.7T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Points de montage des billettes intégrés à la conception pour une transition en douceur et un minimum de pinces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Raccord PCV à billettes intégré avec clapet anti-retour parapluie en nitrile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Une section flexible appropriée fournit la flexibilité nécessaire avec une perturbation minimale du flux\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFonctionne sur les moteurs 3.0T (CarreraTarga) et 3.7T (Turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e N'a pas d'impact sur les émissions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de boîte à air :\u003c\/strong\u003e Fermée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Livraison d'air et de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur du filtre :\u003c\/strong\u003e Rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau du filtre :\u003c\/strong\u003e gaze de coton plissée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Système d'injection de carburant et composants associés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2020-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e 🚗 Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 911\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2025, 2021-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e 📹 Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55661345440088,"sku":"CI100059","price":2519.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/d09e482967f76e01dbf2b3ef31afb4cb_d316f028-bbb0-46d4-a763-371e6a0a8890.jpg?v=1757318279"},{"product_id":"ecu-30t-9912","title":"APR ECU Upgrade - 3.0T (991.2)","description":"\u003ch3\u003eOverview\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAPR's ECU Upgrades are the best dollar-per-horsepower modification one can make to improve engine performance. The upgrades dramatically increase horsepower and torque, making for an exceptionally quicker and more exciting vehicle. This is made possible through APR's optimization of the factory engine management system to take full advantage of the engine's capabilities, without needing any end user adjustment. The ECU Upgrades are available with various features and supported octane levels and each stage is compatible with most typical bolt-on modifications. The software is installed to the vehicle's factory ECU through the OBD-II port, resulting in a clean and headache-free install. Furthermore, for those looking for tuning with a limited powertrain warranty, APR Plus has you covered!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHorsepower\u003c\/strong\u003e - More horsepower throughout the whole rpm band\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTorque\u003c\/strong\u003e - More torque throughout the whole rpm band\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWarranty\u003c\/strong\u003e - APR Plus is available, providing a factory term limit matching limited powertrain warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStages\u003c\/strong\u003e - Multiple performance levels depending on installed hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMode Switching\u003c\/strong\u003e - Switchable power levels and features through Porsche Normal, Sport, and Sport+ profiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlat Torque\u003c\/strong\u003e - Optional torque limited version for a flatter torque profile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFuel Grades\u003c\/strong\u003e - Multiple octanes from which to choose\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEthanol\u003c\/strong\u003e - Ethanol support from E60-E85 for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcceleration\u003c\/strong\u003e - Accelerate faster with more power and reduced throttle lag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLinear Throttle\u003c\/strong\u003e - Pedal maps adjusted for a more linear feel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrake Boosting\u003c\/strong\u003e - Left foot braking or brake boosting added\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRev Limiter\u003c\/strong\u003e - Increased redline for higher revving\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStanding Limiter\u003c\/strong\u003e - Increased standing limiter for higher revving at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpeed Limiter\u003c\/strong\u003e - Go as fast as you want with the speed limiter out of the way\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuto Start\/Stop Inversion\u003c\/strong\u003e - Auto Start\/Stop defaults to the off position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExhaust Flaps\u003c\/strong\u003e - Enhanced power delivery and drivability through recalibrated exhaust flap actuation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuiet Mode\u003c\/strong\u003e - Keeps the exhaust valves closed in Normal mode, unless driving rapidly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdded Safety\u003c\/strong\u003e - Additional safety features and protection modes added\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEconomy\u003c\/strong\u003e - While cruising, or driving normally, your fuel economy may benefit from our optimized calibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlash Counter\u003c\/strong\u003e - Flash counter does not increase with each flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirect Port Programming\u003c\/strong\u003e - Clean and easy install through the OBD II port without removing the ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFree Updates\u003c\/strong\u003e - Get free updates for life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGuarantee\u003c\/strong\u003e - 30 day money back guarantee\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvailable Stages\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAPR Stage 1\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe APR Stage 1 ECU Upgrade is the first step towards tuning your engine. It produces up to 454-501 HP and 439-523 FT-LBS of torque with gains as high as +102-155 HP and +111-195 FT-LBS of torque at the wheels. Optionally manual transmission customers can request a lower torque file to help promote longevity on the factory clutch. Sport mode will have similar peak power, but torque will be capped similar to normal mode. APR Stage 1 is available for 91 AKI, 93 AKI, 100 AKI, 104 AKI, and E60-E85 f\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eAPR Stage 3 (GTS)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe APR Stage 3 ECU Upgrade is the next step towards tuning your engine. It produces up to 520-615 HP and 524-594 FT-LBS of torque with gains as high as +152-228 HP and +196-266 FT-LBS of torque at the wheels, and with additional cooling it produces up to 565-648 HP and 548-594 FT-LBS of torque with gains as high as +185-262 HP and +220-266 FT-LBS of torque at the wheels. Use this tune with the Porsche Carrera GTS turbochargers. Optionally manual transmission customers can request a lower torque\u003c\/p\u003e\n","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57023192957272,"sku":"ECU-30T-9912","price":1683.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/apr-ecu-box_0d672227-cfb5-4e10-b8e3-9ff44a5a6c09.png?v=1775163681"},{"product_id":"ecu-30t-s-9912","title":"APR ECU Upgrade - 3.0T S (991.2)","description":"\u003ch3\u003eOverview\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAPR's ECU Upgrades are the best dollar-per-horsepower modification one can make to improve engine performance. The upgrades dramatically increase horsepower and torque, making for an exceptionally quicker and more exciting vehicle. This is made possible through APR's optimization of the factory engine management system to take full advantage of the engine's capabilities, without needing any end user adjustment. The ECU Upgrades are available with various features and supported octane levels and each stage is compatible with most typical bolt-on modifications. The software is installed to the vehicle's factory ECU through the OBD-II port, resulting in a clean and headache-free install. Furthermore, for those looking for tuning with a limited powertrain warranty, APR Plus has you covered!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHorsepower\u003c\/strong\u003e - More horsepower throughout the whole rpm band\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTorque\u003c\/strong\u003e - More torque throughout the whole rpm band\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWarranty\u003c\/strong\u003e - APR Plus is available, providing a factory term limit matching limited powertrain warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStages\u003c\/strong\u003e - Multiple performance levels depending on installed hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMode Switching\u003c\/strong\u003e - Switchable power levels and features through Porsche Normal, Sport, and Sport+ profiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlat Torque\u003c\/strong\u003e - Optional torque limited version for a flatter torque profile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFuel Grades\u003c\/strong\u003e - Multiple octanes from which to choose\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEthanol\u003c\/strong\u003e - Ethanol support from E60-E85 for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcceleration\u003c\/strong\u003e - Accelerate faster with more power and reduced throttle lag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLinear Throttle\u003c\/strong\u003e - Pedal maps adjusted for a more linear feel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrake Boosting\u003c\/strong\u003e - Left foot braking or brake boosting added\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRev Limiter\u003c\/strong\u003e - Increased redline for higher revving\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStanding Limiter\u003c\/strong\u003e - Increased standing limiter for higher revving at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpeed Limiter\u003c\/strong\u003e - Go as fast as you want with the speed limiter out of the way\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuto Start\/Stop Inversion\u003c\/strong\u003e - Auto Start\/Stop defaults to the off position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExhaust Flaps\u003c\/strong\u003e - Enhanced power delivery and drivability through recalibrated exhaust flap actuation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuiet Mode\u003c\/strong\u003e - Keeps the exhaust valves closed in Normal mode, unless driving rapidly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdded Safety\u003c\/strong\u003e - Additional safety features and protection modes added\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEconomy\u003c\/strong\u003e - While cruising, or driving normally, your fuel economy may benefit from our optimized calibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlash Counter\u003c\/strong\u003e - Flash counter does not increase with each flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirect Port Programming\u003c\/strong\u003e - Clean and easy install through the OBD II port without removing the ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFree Updates\u003c\/strong\u003e - Get free updates for life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGuarantee\u003c\/strong\u003e - 30 day money back guarantee\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvailable Stages\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAPR Stage 1\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe APR Stage 1 ECU Upgrade is the first step towards tuning your engine. It produces up to 477-542 HP and 465-546 FT-LBS of torque with gains as high as +80-137 HP and +97-171 FT-LBS of torque at the wheels. Optionally manual transmission customers can request a lower torque file to help promote longevity on the factory clutch. Sport mode will have similar peak power, but torque will be capped similar to normal mode. APR Stage 1 is available for 91 AKI, 93 AKI, 100 AKI, 104 AKI, and E60-E85 fue\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eAPR Stage 3 (GTS)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe APR Stage 3 ECU Upgrade is the next step towards tuning your engine. It produces up to 520-615 HP and 524-594 FT-LBS of torque with gains as high as +120-211 HP and +150-223 FT-LBS of torque at the wheels, and with added cooling it produces up to 565-648 HP and 548-594 FT-LBS of torque with gains as high as +162-244 HP and +170-223 FT-LBS of torque at the wheels. Use this tune with the Porsche Carrera GTS turbochargers. Optionally manual transmission customers can request a lower torque file\u003c\/p\u003e\n","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57023193153880,"sku":"ECU-30T-S-9912","price":1683.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/apr-ecu-box_f7ab5998-8846-4fab-8302-23eb9fea22bb.png?v=1775163857"},{"product_id":"ecu-30t-gts-9912","title":"APR ECU Upgrade - 3.0T GTS (991.2)","description":"\u003ch3\u003eOverview\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAPR's ECU Upgrades are the best dollar-per-horsepower modification one can make to improve engine performance. The upgrades dramatically increase horsepower and torque, making for an exceptionally quicker and more exciting vehicle. This is made possible through APR's optimization of the factory engine management system to take full advantage of the engine's capabilities, without needing any end user adjustment. The ECU Upgrades are available with various features and supported octane levels and each stage is compatible with most typical bolt-on modifications. The software is installed to the vehicle's factory ECU through the OBD-II port, resulting in a clean and headache-free install. Furthermore, for those looking for tuning with a limited powertrain warranty, APR Plus has you covered!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHorsepower\u003c\/strong\u003e - More horsepower throughout the whole rpm band\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTorque\u003c\/strong\u003e - More torque throughout the whole rpm band\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWarranty\u003c\/strong\u003e - APR Plus is available, providing a factory term limit matching limited powertrain warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStages\u003c\/strong\u003e - Multiple performance levels depending on installed hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMode Switching\u003c\/strong\u003e - Switchable power levels and features through Porsche Normal, Sport, and Sport+ profiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlat Torque\u003c\/strong\u003e - Optional torque limited version for a flatter torque profile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFuel Grades\u003c\/strong\u003e - Multiple octanes from which to choose\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEthanol\u003c\/strong\u003e - Ethanol support from E60-E85 for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcceleration\u003c\/strong\u003e - Accelerate faster with more power and reduced throttle lag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLinear Throttle\u003c\/strong\u003e - Pedal maps adjusted for a more linear feel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrake Boosting\u003c\/strong\u003e - Left foot braking or brake boosting added\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRev Limiter\u003c\/strong\u003e - Increased redline for higher revving\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStanding Limiter\u003c\/strong\u003e - Increased standing limiter for higher revving at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpeed Limiter\u003c\/strong\u003e - Go as fast as you want with the speed limiter out of the way\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuto Start\/Stop Inversion\u003c\/strong\u003e - Auto Start\/Stop defaults to the off position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExhaust Flaps\u003c\/strong\u003e - Enhanced power delivery and drivability through recalibrated exhaust flap actuation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuiet Mode\u003c\/strong\u003e - Keeps the exhaust valves closed in Normal mode, unless driving rapidly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdded Safety\u003c\/strong\u003e - Additional safety features and protection modes added\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEconomy\u003c\/strong\u003e - While cruising, or driving normally, your fuel economy may benefit from our optimized calibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlash Counter\u003c\/strong\u003e - Flash counter does not increase with each flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirect Port Programming\u003c\/strong\u003e - Clean and easy install through the OBD II port without removing the ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFree Updates\u003c\/strong\u003e - Get free updates for life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGuarantee\u003c\/strong\u003e - 30 day money back guarantee\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvailable Stages\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAPR Stage 1\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe APR Stage 1 ECU Upgrade is the first step towards tuning your engine. It produces up to 477-542 HP and 465-546 FT-LBS of torque with gains as high as +80-137 HP and +97-171 FT-LBS of torque at the wheels. Optionally manual transmission customers can request a lower torque file to help promote longevity on the factory clutch. Sport mode will have similar peak power, but torque will be capped similar to normal mode. APR Stage 1 is available for 91 AKI, 93 AKI, 100 AKI, 104 AKI, and E60-E85 fue\u003c\/p\u003e\n","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57023195447640,"sku":"ECU-30T-GTS-9912","price":1683.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/apr-ecu-box_19d2d8a0-64fa-407b-a09d-823fa36c6113.png?v=1775163837"},{"product_id":"ecu-38t-9912","title":"APR ECU Upgrade - 3.8T Turbo (991.2)","description":"\u003ch3\u003eOverview\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAPR's ECU Upgrades are the best dollar-per-horsepower modification one can make to improve engine performance. The upgrades dramatically increase horsepower and torque, making for an exceptionally quicker and more exciting vehicle. This is made possible through APR's optimization of the factory engine management system to take full advantage of the engine's capabilities, without needing any end user adjustment. The ECU Upgrades are available with various features and supported octane levels and each stage is compatible with most typical bolt-on modifications. The software is installed to the vehicle's factory ECU through the OBD-II port, resulting in a clean and headache-free install. Furthermore, for those looking for tuning with a limited powertrain warranty, APR Plus has you covered!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDelivers up to 612 HP with 623 FT-LBS of torque (APR Plus)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelivers up to 612-688 HP with 623-679 FT-LBS of torque (APR Stage 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelivers up to 654-754 HP with 627-701 FT-LBS of torque (APR Stage 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax gains of +98 AWHP with +107 AWFT-LBS of torque (APR Plus)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax gains of +98-165 AWHP with +107-165 AWFT-LBS of torque (APR Stage 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax gains of +122-213 AWHP with +121-188 AWFT-LBS of torque (APR Stage 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports 91 AKI, 93 AKI, 100 AKI, 104 AKI, and E60-E85 fuel grades\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEthanol and race fuel support for maximum power on the race track\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional factory term limit matching limited powertrain warranty with APR Plus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMultiple stages of performance offered\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSwitchable power levels through Porsche‚Äôs Normal, Sport, and Sport+ profiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinear throttle mapping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStanding RPM soft limiter increased\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeft-foot braking \/ brake boosting added\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimized thermal management with various engine safety protection routines added\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuto Start\/Stop defaults to the off position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnhanced power delivery and drivability through recalibrated exhaust flap actuation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeed limiter removed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo hardware required for APR Plus or Stage 1 (Software only)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports standard bolt on modifications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports Turbo S Turbochargers (Stage 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlash counter does not increase with each flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFree lifetime updates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect OBDII port flash (No ECU removal)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30 day money back guarantee\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvailable Stages\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAPR Stage 1\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe APR Stage 1 ECU Upgrade is the first step towards tuning your engine. It produces up to 612-688 HP and 623-679 FT-LBS of torque with gains as high as +98-165 HP and +107-165 FT-LBS of torque at the wheels. APR Stage 1 is available for 91 AKI, 93 AKI, 100 AKI, 104 AKI, and E60-E85 fuel grades in North America, and 95 RON, 98 RON, 104 RON, 108 RON, and E60-E85 in the Rest of the World. ### APR Plus APR Plus is our APR Stage 1 ECU Upgrade with our limited powertrain warranty and it’s the first\u003c\/p\u003e\n","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57023195578712,"sku":"ECU-38T-9912","price":2272.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/apr-ecu-box_470a5dc5-cbc5-438d-8e9a-1b3d219dfb35.png?v=1775163914"},{"product_id":"ecu-38t-s-9912","title":"APR ECU Upgrade - 3.8T Turbo S (991.2)","description":"\u003ch3\u003eOverview\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAPR's ECU Upgrades are the best dollar-per-horsepower modification one can make to improve engine performance. The upgrades dramatically increase horsepower and torque, making for an exceptionally quicker and more exciting vehicle. This is made possible through APR's optimization of the factory engine management system to take full advantage of the engine's capabilities, without needing any end user adjustment. The ECU Upgrades are available with various features and supported octane levels and each stage is compatible with most typical bolt-on modifications. The software is installed to the vehicle's factory ECU through the OBD-II port, resulting in a clean and headache-free install. Furthermore, for those looking for tuning with a limited powertrain warranty, APR Plus has you covered!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDelivers up to 654 HP with 627 FT-LBS of torque (APR Plus)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelivers up to 654-754 HP with 627-701 FT-LBS of torque (APR Stage 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax gains of +92 AWHP with +93 AWFT-LBS of torque (APR Plus)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax gains of +92-162 AWHP with +93-161 AWFT-LBS of torque (APR Stage 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports 91 AKI, 93 AKI, 100 AKI, 104 AKI, and E60-E85 fuel grades\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEthanol and race fuel support for maximum power on the race track\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional factory term limit matching limited powertrain warranty with APR Plus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMultiple stages of performance offered\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSwitchable power levels through Porsche‚Äôs Normal, Sport, and Sport+ profiles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinear throttle mapping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStanding RPM soft limiter increased\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeft-foot braking \/ brake boosting added\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimized thermal management with various engine safety protection routines added\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuto Start\/Stop defaults to the off position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnhanced power delivery and drivability through recalibrated exhaust flap actuation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeed limiter removed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo hardware required (Software only)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports standard bolt on modifications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlash counter does not increase with each flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFree lifetime updates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect OBDII port flash (No ECU removal)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30 day money back guarantee\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvailable Stages\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAPR Stage 1\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe APR Stage 1 ECU Upgrade is the first step towards tuning your engine. It produces up to 654-754 HP and 627-701 FT-LBS of torque with gains as high as +92-162 HP and +93-161 FT-LBS of torque at the wheels. APR Stage 1 is available for 91 AKI, 93 AKI, 100 AKI, 104 AKI, and E60-E85 fuel grades in North America, and 95 RON, 98 RON, 104 RON, 108 RON, and E60-E85 in the Rest of the World. ### APR Plus APR Plus is our APR Stage 1 ECU Upgrade with our limited powertrain warranty and it’s the first s\u003c\/p\u003e\n","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57023195775320,"sku":"ECU-38T-S-9912","price":2272.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/apr-ecu-box_86b799f2-8cf0-415b-ae09-34ca6c3b99d6.png?v=1775163936"},{"product_id":"ecu-40l-9912-gt3","title":"APR ECU Upgrade - 4.0L GT3 (991.2)","description":"\u003ch3\u003eOverview\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWe're excited to announce our Engine Control Unit (ECU) Upgrades are now available for the Porsche 911 GT3 (991.2) 4.0L engine with the Bosch MED17.x ECU! Expect excellent gains with up to 519-551 HP with 360-377 FT-LBS of torque on tap, depending on octane, from this simple software upgrade.\n\nOur new suite of 4.0L ECU software comes after months of extensive research and development that is typically absent from the aftermarket. Our upgrade makes the engine more powerful and more exciting with added features. We've extensively calibrated the system to work flawlessly on the track, while retaining safety routines to protect your engine in the most demanding scenarios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDelivers up to 519-551 HP with 360-377 FT-LBS depending on octane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax gains of +33-69 WHP and +37-52 WFT-LBS depending on octane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports 91 AKI, 93 AKI, 100 AKI, 104 AKI, and E60-E85 fuel grades\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEthanol support from E60-E85 for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStanding RPM limiter set to 7,000 RPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine RPM limiter set to 9,000 RPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeed limiter matches max gearing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExhaust flaps recalibrated to provide better low-end performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo hardware required (Software only)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports standard bolt on modifications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlash counter does not increase with each flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFree lifetime updates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect OBDII port flash (No ECU removal)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30 day money back guarantee\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvailable Stages\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAPR Stage 1\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe APR Stage 1 ECU Upgrade is the first step towards tuning your engine. It produces up to 519-55 HP and 360-377 FT-LBS of torque with gains as high as +33-69 HP and +37-52 FT-LBS of torque at the wheels. APR Stage 1 is available for 91 AKI, 93 AKI, 100 AKI, 104 AKI, and E60-E85 fuel grades in North America, and 95 RON, 98 RON, 104 RON, 108 RON, and E60-E85 in the Rest of the World.\u003c\/p\u003e\n","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57023195906392,"sku":"ECU-40L-9912-GT3","price":2861.91,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/apr-ecu-box_64aaa49d-754b-4f74-8165-68f8a08c9d64.png?v=1775163956"},{"product_id":"ecu-40l-9912-gt3rs","title":"APR ECU Upgrade - 4.0L GT3 RS (991.2)","description":"\u003ch3\u003eOverview\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWe're excited to announce our Engine Control Unit (ECU) Upgrades are now available for the Porsche 911 GT3 RS (991.2) 4.0L engine with the Bosch MED17.x ECU! Expect excellent gains with up to 539-577 HP with 362-380 FT-LBS of torque on tap, depending on octane, from this simple software upgrade.\n\nOur new suite of 4.0L ECU software comes after months of extensive research and development that is typically absent from the aftermarket. Our upgrade makes the engine more powerful and more exciting with added features. We've extensively calibrated the system to work flawlessly on the track, while retaining safety routines to protect your engine in the most demanding scenarios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDelivers up to 539-577 HP with 362-380 FT-LBS depending on octane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax gains of +33-77 WHP and +39-58 WFT-LBS depending on octane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports 91 AKI, 93 AKI, 100 AKI, 104 AKI, and E60-E85 fuel grades\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEthanol support from E60-E85 for maximum performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStanding RPM limiter set to 7,000 RPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine RPM limiter set to 9,000 RPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeed limiter matches max gearing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExhaust flaps recalibrated to provide better low-end performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo hardware required (Software only)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports standard bolt on modifications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlash counter does not increase with each flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFree lifetime updates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect OBDII port flash (No ECU removal)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30 day money back guarantee\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvailable Stages\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAPR Stage 1\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe APR Stage 1 ECU Upgrade is the first step towards tuning your engine. It produces up to 539-577 HP and 362-380 FT-LBS of torque with gains as high as +33-77 HP and +39-58 FT-LBS of torque at the wheels. APR Stage 1 is available for 91 AKI, 93 AKI, 100 AKI, 104 AKI, and E60-E85 fuel grades in North America, and 95 RON, 98 RON, 104 RON, 108 RON, and E60-E85 in the Rest of the World.\u003c\/p\u003e\n","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57023196168536,"sku":"ECU-40L-9912-GT3RS","price":2861.91,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/apr-ecu-box_1e3fbfee-373d-4bc8-8673-f3a44ba24364.png?v=1775163978"},{"product_id":"ecu-30t-992","title":"APR ECU Upgrade - 3.0T (992)","description":"\u003ch3\u003eOverview\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWe're excited to announce our Engine Control Unit (ECU) Upgrades are now available for the Porsche 911 Carrera\/Targa (992) 3.0T engine with the Bosch MG1 ECU! Expect massive gains with up to 446-627 HP with 439-533 FT-LBS of torque on tap, depending on octane and stage!\n\nOur new suite of software comes after months of extensive research and development that is typically absent from the aftermarket. Our upgrade makes the engine more powerful and more exciting. We've extensively calibrated the system to work flawlessly on the track, while retaining safety routines to protect your engine in the most demanding scenarios. This was all made possible by our engineering team's pursuit of perfection. Development vehicles were outfitted with additional sensors, including turbo shaft speed sensors, thermocouples, transducers, and more, along with our high speed direct RAM logging equipment, to feed valuable data to the team for analysis. After thousands of hours of testing and tuning we created new calibrations that are fine tuned for several octanes and contain hundreds of map changes, with a vast array of safety features built in.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDelivers up to 446 HP with 439 FT-LBS of torque (APR Plus)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelivers up to 446-517 HP with 439-525 FT-LBS of torque (APR Stage 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelivers up to 530-627 HP with 506-533 FT-LBS of torque (APR Stage 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax gains of a +83 WHP and +100 WFT-LBS of torque (APR Plus)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax gains of +83-161 WHP with +100-187 WFT-LBS of torque (APR Stage 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax gains of +138-195 WHP with +166-234 WFT-LBS of torque (APR Stage 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuicker 0-60 MPH: 3.68s (stock) vs 3.29s (APR Stage 1 93) \u0026amp; 3.04s (APR Stage 1 E85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuicker 60-130 MPH: 11.74s (stock) vs 9.99s (APR Stage 1 93) \u0026amp; 8.48s (APR Stage 1 E85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuicker and Faster Quarter Mile: 11.85@116.4 mph (stock) vs 11.35@121.5 mph (APR Stage 1 93) \u0026amp; 10.94@126.98 (APR Stage 1 E85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports 91 AKI, 93 AKI, 100 AKI, 104 AKI, and E60-E85 fuel grades\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEthanol and race fuel support for maximum power on the race track\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional factory term limit matching limited powertrain warranty with APR Plus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMultiple stages of performance offered\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch control optimized for improved launches\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWet-mode retains factory output levels for maximum safety, stability, and grip\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStanding RPM soft limiter increased in neutral\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimized thermal management with various engine safety protection routines added\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnhanced power delivery and drivability through recalibrated exhaust flap actuation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo hardware required (Plus and Stage 1) (Software only)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupport for Carrera S\/GTS turbochargers (Stage 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports standard bolt on modifications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlash counter does not increase with each flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFree lifetime updates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect OBDII port flash (No ECU removal)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30 day money back guarantee\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvailable Stages\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAPR Stage 1\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe APR Stage 1 ECU Upgrade is the first step towards tuning your engine. It produces up to 446-517 HP and 439-525 FT-LBS of torque with gains as high as +83-161 HP and +100-187 FT-LBS of torque at the wheels. APR Stage 1 is available for 91 AKI, 93 AKI, 100 AKI, 104 AKI, and E60-E85 fuel grades in North America, and 95 RON, 98 RON, 104 RON, 108 RON, and E60-E85 in the Rest of the World. **Please note**, our E85 software is not a full flex fuel program. In this mode the engine is only designed t\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eAPR Stage 3\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe APR Stage 3 ECU Upgrade is the next step towards tuning your engine. It produces up to 530-627 HP and 506-533 FT-LBS of torque with gains as high as +138-195 HP and +166-234 FT-LBS of torque at the wheels. Use this tune with the Carrera S\/GTS turbochargers. APR Stage 1 is available for 91 AKI, 93 AKI, 100 AKI, 104 AKI, and E60-E85 fuel grades in North America, and 95 RON, 98 RON, 104 RON, 108 RON, and E60-E85 in the Rest of the World. Please note, our E85 software is not a full flex fuel pro\u003c\/p\u003e\n","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57023196692824,"sku":"ECU-30T-992","price":1935.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/apr-ecu-box_634795c2-dba5-481c-b594-f2ef1bc50737.png?v=1775163699"},{"product_id":"ecu-36l-997","title":"APR ECU Upgrade - 3.6L (997)","description":"\u003ch3\u003eOverview\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAPR's ECU Upgrades are the best dollar-per-horsepower modification one can make to improve engine performance. The upgrades dramatically increase horsepower and torque, making for an exceptionally quicker and more exciting vehicle. This is made possible through APR's optimization of the factory engine management system to take full advantage of the engine's capabilities, without needing any end user adjustment. The ECU Upgrades are available with various features and supported octane levels and each stage is compatible with most typical bolt-on modifications. The software is installed to the vehicle's factory ECU through the OBD-II port, resulting in a clean and headache-free install.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHorsepower\u003c\/strong\u003e - More horsepower throughout the whole rpm band\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTorque\u003c\/strong\u003e - More torque throughout the whole rpm band\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgram Switching\u003c\/strong\u003e - Change programs and access features with your cruise control stalk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValet Mode\u003c\/strong\u003e - Neuters the vehicle, giving the driver minimal output\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-Theft\u003c\/strong\u003e - Password protects driving the vehicle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSecurity Lockout\u003c\/strong\u003e - Password protects program switching\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFault Code Erase\u003c\/strong\u003e - Resets ECU fault codes and adaption on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFuel Grades\u003c\/strong\u003e - Multiple octanes from which to choose\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcceleration\u003c\/strong\u003e - Accelerate faster with more power and reduced throttle lag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrake Boosting\u003c\/strong\u003e - Left foot braking or brake boosting added\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpeed Limiter\u003c\/strong\u003e - Go as fast as you want with the speed limiter out of the way\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEconomy\u003c\/strong\u003e - While cruising, or driving normally, your fuel economy may benefit from our optimized calibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlash Counter\u003c\/strong\u003e - Flash counter does not increase with each flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirect Port Programming\u003c\/strong\u003e - Clean and easy install through the OBD II port without removing the ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFree Updates\u003c\/strong\u003e - Get free updates for life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGuarantee\u003c\/strong\u003e - 30 day money back guarantee\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvailable Stages\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAPR Stage 1\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe APR Stage 1 ECU Upgrade is the first step towards tuning your engine. It produces up to 347-355 HP and 309-316 FT-LBS of torque. APR Stage 1 is available for 91 AKI, 93 AKI, and 100 AKI in the USA and 95 RON, 98 RON, and 104 RON in the Rest of the World.\u003c\/p\u003e\n","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57023197446488,"sku":"ECU-36L-997","price":1010.06,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/apr-ecu-box_65c7c0f5-1ff6-4f8b-b03b-1d86e017ea9e.png?v=1775163882"},{"product_id":"ecu-36t-997","title":"APR ECU Upgrade - 3.6T Turbo (997)","description":"\u003ch3\u003eOverview\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAPR's ECU Upgrades are the best dollar-per-horsepower modification one can make to improve engine performance. The upgrades dramatically increase horsepower and torque, making for an exceptionally quicker and more exciting vehicle. This is made possible through APR's optimization of the factory engine management system to take full advantage of the engine's capabilities, without needing any end user adjustment. The ECU Upgrades are available with various features and supported octane levels and each stage is compatible with most typical bolt-on modifications. The software is installed to the vehicle's factory ECU through the OBD-II port, resulting in a clean and headache-free install.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHorsepower\u003c\/strong\u003e - More horsepower throughout the whole rpm band\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTorque\u003c\/strong\u003e - More torque throughout the whole rpm band\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgram Switching\u003c\/strong\u003e - Change programs and access features with your cruise control stalk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValet Mode\u003c\/strong\u003e - Neuters the vehicle, giving the driver minimal output\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-Theft\u003c\/strong\u003e - Password protects driving the vehicle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSecurity Lockout\u003c\/strong\u003e - Password protects program switching\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFault Code Erase\u003c\/strong\u003e - Resets ECU fault codes and adaption on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFuel Grades\u003c\/strong\u003e - Multiple octanes from which to choose\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcceleration\u003c\/strong\u003e - Accelerate faster with more power and reduced throttle lag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrake Boosting\u003c\/strong\u003e - Left foot braking or brake boosting added\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpeed Limiter\u003c\/strong\u003e - Go as fast as you want with the speed limiter out of the way\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEconomy\u003c\/strong\u003e - While cruising, or driving normally, your fuel economy may benefit from our optimized calibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlash Counter\u003c\/strong\u003e - Flash counter does not increase with each flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirect Port Programming\u003c\/strong\u003e - Clean and easy install through the OBD II port without removing the ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFree Updates\u003c\/strong\u003e - Get free updates for life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGuarantee\u003c\/strong\u003e - 30 day money back guarantee\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvailable Stages\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAPR Stage 1\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe APR Stage 1 ECU Upgrade is the first step towards tuning your engine. 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This is made possible through APR's optimization of the factory engine management system to take full advantage of the engine's capabilities, without needing any end user adjustment. The ECU Upgrades are available with various features and supported octane levels and each stage is compatible with most typical bolt-on modifications. 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It produces up to 315-321 HP and 269-276 FT-LBS of torque. APR Stage 1 is available for 91 AKI and 93 AKI in the USA and 95 RON and 98 RON in the Rest of the World.\u003c\/p\u003e\n","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57023198069080,"sku":"ECU-34L-996","price":1010.06,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/apr-ecu-box_b1018f54-46b3-4978-a36c-1af76219ac8c.png?v=1775163870"},{"product_id":"ecu-36t-996","title":"APR ECU Upgrade - 3.6T Turbo (996)","description":"\u003ch3\u003eOverview\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAPR's ECU Upgrades are the best dollar-per-horsepower modification one can make to improve engine performance. The upgrades dramatically increase horsepower and torque, making for an exceptionally quicker and more exciting vehicle. This is made possible through APR's optimization of the factory engine management system to take full advantage of the engine's capabilities, without needing any end user adjustment. The ECU Upgrades are available with various features and supported octane levels and each stage is compatible with most typical bolt-on modifications. The software is installed to the vehicle's factory ECU through the OBD-II port, resulting in a clean and headache-free install.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHorsepower\u003c\/strong\u003e - More horsepower throughout the whole rpm band\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTorque\u003c\/strong\u003e - More torque throughout the whole rpm band\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgram Switching\u003c\/strong\u003e - Change programs and access features with your cruise control stalk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValet Mode\u003c\/strong\u003e - Neuters the vehicle, giving the driver minimal output\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-Theft\u003c\/strong\u003e - Password protects driving the vehicle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSecurity Lockout\u003c\/strong\u003e - Password protects program switching\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFault Code Erase\u003c\/strong\u003e - Resets ECU fault codes and adaption on the fly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFuel Grades\u003c\/strong\u003e - Multiple octanes from which to choose\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcceleration\u003c\/strong\u003e - Accelerate faster with more power and reduced throttle lag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrake Boosting\u003c\/strong\u003e - Left foot braking or brake boosting added\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpeed Limiter\u003c\/strong\u003e - Go as fast as you want with the speed limiter out of the way\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEconomy\u003c\/strong\u003e - While cruising, or driving normally, your fuel economy may benefit from our optimized calibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirect Port Programming\u003c\/strong\u003e - Clean and easy install through the OBD II port without removing the ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlash Counter\u003c\/strong\u003e - Flash counter does not increase with each flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFree Updates\u003c\/strong\u003e - Get free updates for life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGuarantee\u003c\/strong\u003e - 30 day money back guarantee\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAvailable Stages\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eAPR Stage 1\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe APR Stage 1 ECU Upgrade is the first step towards tuning your engine. It produces up to 478-485 HP and 489-499 FT-LBS of torque. APR Stage 1 is available for 91 AKI, 93 AKI, 100 AKI, and 104 AKI in the USA and 95 RON, 98 RON, 104 RON, and 108 RON in the Rest of the World.\u003c\/p\u003e\n","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57023198986584,"sku":"ECU-36T-996","price":1430.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/apr-ecu-box_ff763ed5-008f-487e-a810-234c888ae888.png?v=1775163887"},{"product_id":"tcu-pdk-9912","title":"APR TCU Upgrade - 7 Speed PDK - Porsche 911 (991.2) (3.0T\/3.8T)","description":"\u003ch3\u003eOverview\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAPR's TCU upgrades for the Porsche 911 (991.2) 3.0T\/3.8T 7-speed PDK platforms are here!\n\nThe PDK is an amazing transmission on its own, but our engineers have made it even better, especially when combined with our ECU upgrades. We've totally reoptimized the transmission allowing it to hold more torque, accelerate more quickly, and drive more smoothly, all while adding more features to greatly improve the driving experience! The software and calibration engineering teams at APR spent the better part of a year fully testing, tuning, and understanding the PDK before ever releasing PDK transmission tuning to the public. This included countless trips to various tracks under grueling conditions to ensure the changes we made were truly better, but also reliable. The following are a list of features, improvements, and conditions improved upon with our tuning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaximized transmission torque capacity\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncreased clutch pressure and current\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimized wide open throttle shift points\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClutch kick enabled (Configurable behavior)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCreep mode disabled (Configurable behavior)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimized launch control strategies (Configurable ECU behavior)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaunch control enabled in more modes, without Sport Chrono\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimized shift strategies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh lateral G-force shift strategy fix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlash counter does not increase with each flash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFree lifetime updates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect OBDII port flash (No TCU removal)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30 day money back guarantee\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57023204163928,"sku":"TCU-PDK-9912","price":999.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/apr-tcu-box_8bc82fb4-3da7-48c3-9c9b-1149041b58f7.png?v=1775164179"}],"url":"https:\/\/goapr.co.uk\/fr\/collections\/porsche-911.oembed?page=2","provider":"APR UK","version":"1.0","type":"link"}