Plaque supérieure APR PCV - 2.0T EA888.3 (pièce de rechange universelle)

Convient pour Audi A3 15-20, A3 Quattro 15-20, Q3 19-22, S3 15-20, TT Quattro 16-23, TTS Quattro 16-23 ; VW Arteon 19-21, Golf 15-18, Golf Alltrack 17-19, Golf R 15-19, Golf SportWagen 15-19, GTI 15-21, Jetta 19-24, Tiguan 18-24

La plaque supérieure PCV APR est une pièce inspirée des voitures de course d'usine. Elle adopte une approche en plusieurs étapes pour résoudre plusieurs problèmes de performance et de sécurité moteur critiques, avec le système d'origine. Ce système comprend une nouvelle plaque supérieure usinée qui remplace le PCV d'origine par une unité améliorée conçue pour remédier à divers points de défaillance. Le système utilise une chambre à chicanes internes pour séparer l'huile et comprend un orifice de vidange d'huile arrière en acier inoxydable. Nous incluons de nouvelles chevilles de montage pour soulever les grands carters moteur complets et les adapter à des durites plus larges, ainsi qu'un clapet anti-retour unidirectionnel pour empêcher la pression d'agir directement sur la soupape N80. Tous les raccords sont de type -10 AN. Cette pièce n'est pas un système complet, car elle remplace notre système de récupération d'huile complet MS100199 existant.

Caractéristiques et avantages :

• Plaque supérieure PCV de remplacement pour MS100199
• Augmente les performances en réduisant les vapeurs d'huile qui abaissent l'indice d'octane
• Empêche les fuites de suralimentation dues aux diaphragmes déchirés et aux problèmes de soupape N80
• Remplace complètement le système PCV et résout tous les points de défaillance
• Aide à prévenir le manque d'huile et les pannes de moteur sur la piste et dans les situations de G élevé
• -10 connecteurs AN
• Plaque supérieure entièrement en aluminium avec séparation d'huile et vidange en acier inoxydable T304
• Clapet anti-retour supplémentaire pour la vanne N80
• Supports de précision pour un ajustement correct et propre
• Chevilles de fixation pour le montage du capot moteur d'usine
• Un design attrayant qui s'intègre parfaitement dans votre compartiment moteur
• S'adapte à la plupart des compartiments moteur et configurations de modification

Caractéristiques:

• Catégorie : Contrôle des émissions
• couleur : noir
• Construction : Billette
• Code d'émission : 7
• type de pièce : Adaptateur de plaque de ventilation de carter
• Type de produit : Systèmes de récupération d'huile
• Sous-catégorie : Système de ventilation du carter
• Version : plaque supérieure uniquement
• Avertissement : Proposition 65 de Californie

Compatibilité du véhicule :

• Audi Q3 (2020-2022)
• Audi A3 Quattro (2015-2020)
• Audi TTS Quattro (2016-2023)
• Audi A3 (2015-2016)
• Audi A3 (2017-2020)
• Audi S3 (2015-2020)
• Audi TT Quattro (2016-2023)
• Volkswagen Golf SportWagen (2015-2019)
• Volkswagen Golf R (2015-2019)
• Volkswagen Golf Alltrack (2017-2019)

À propos d'APR :

Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.

Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.