Admission d'air froid APR - 2.0T EA888.4 GTIA3 (MQB Evo)

Pour Audi A3 22-24, A3 Quattro 22-24, VW GTI 22-24

L'admission d'air froid complète APR pour le moteur 2.0T EA888.4 est là !

Caractéristiques et avantages :

• Prise d'air froid complète depuis les entrées frontales jusqu'au bout et y compris l'adaptateur d'admission turbo
• Livré sous forme d'admission d'air froid ouverte et entièrement configurable en tant que système fermé
• Housse de style OEM en option (CI100052-A) ou housses élégantes en fibre de carbone en sergé (CI100052-B) ou en carbone forgé (CI100052-C)
• Système spécifique pour les turbocompresseurs Garret (GTIA3etc) et Continental (RS3etc)
• Tuyaux arrière turbo et adaptateurs d'admission turbo amovibles et évolutifs, selon la configuration
• Tube d'admission de 109 mm avec une section transversale 99 % plus grande au niveau de la boîte à air
• 11 AWHP 11 AWFTLBS sur un véhicule Stage 1 sans autres modifications (GTIA3)
• Augmente encore la puissance grâce à des modifications spécifiques au réglage, à davantage de modifications et à des mises à niveau de turbocompresseur plus importantes
• Jusqu'à 30 % de débit d'air en plus que le stock lorsqu'il est utilisé sur le turbo d'usine (GTIA3)
• Jusqu'à 114 % de débit d'air en plus que le stock lorsqu'il est utilisé sur un turbo plus gros (GTIA3)
• Perte de pression inférieure à celle du stock
• Moins de contraintes sur les composants d'usine par rapport au stock
• Meilleure réponse de l'accélérateur et du turbo par rapport au modèle d'origine
• Conception droite sans courbes ni restrictions brusques ou brutales
• Section flexible intégrée à profil bas
• Deux entrées frontales pour un flux d'air maximal
• Un son incroyable avec le système fermé, et encore plus de son avec le système ouvert
• Fonctionne avec n'importe quelle mise à niveau turbo et est configurable pour les futurs mods
• Facile à installer avec seulement 3 pinces pour l'ensemble du système
• Les couvercles optionnels s'installent facilement, sans outils
• L'adaptateur d'admission turbo est amovible et évolutif pour les turbocompresseurs plus gros
• Évolutif pour être compatible avec une recirculation DV intégrée
• Conforme aux normes d'émissions

Caractéristiques:

• Catégorie : Livraison d'air et de carburant
• Code d'émission : 7
• Couleur du filtre : Rouge
• Matériau du filtre : gaze de coton plissée
• Type de produit : Systèmes d'admission
• Sous-catégorie : Système d'injection de carburant et composants associés
• Version : Prise d'air froid (pour véhicules basés sur GTIA3)
• Avertissement : Proposition 65 de Californie

Compatibilité du véhicule :

• Audi A3 Quattro (2022-2024)
• Audi A3 (2022-2025)
• Volkswagen GTI (2022-2025)

À propos d'APR :

Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.

Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.