S4

Boulon de roue de longueur d'usine pour une utilisation sans entretoises Boulons de roue de longueur d'usine à utiliser sans entretoises de roue. Caractéristiques et avantages : Construction en acier Boulon de roue à siège sphérique de style OEM 27 mm - À utiliser...

Entretoises APR - 66,5 mm CB - 5 x 112 - 15 mm d'épaisseur Les entretoises de roue APR éloignent physiquement la roue du moyeu. Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement...

Entretoises APR - 66,5 mm CB - 5 x 112 - 10 mm d'épaisseur Les entretoises de roue APR éloignent physiquement la roue du moyeu. Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement...

Entretoises APR - 57,1 mm CB - 5 x 112 - 12 mm d'épaisseur Les entretoises de roue APR éloignent physiquement la roue du moyeu. Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement...

Entretoises APR - 57,1 mm CB - 5 x 112 - Épaisseur 8 mm Les entretoises de roue APR éloignent physiquement la roue du moyeu. Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement...

Convient aux Audi A6 Quattro 09-18, A7 Quattro 12-18, A8 Quattro 13-18, Q5 13-17, Q7 11-15, S4 10-16, S5 10-17, SQ5 14-17 La poulie d'entraînement du compresseur Gen 1 d'origine est fixée à l'arbre d'entrée du compresseur. Il est impossible de retirer la poulie...

Compatible avec les modèles Audi A4 (1997-2005), A6 (2000-2004), Allroad (2001-2005), RS6 (2003-2004) ; Porsche 911 (1976-19), 924 (1977-1982), 930 (1978-1979), Cayenne (2003-2018), Macan (15-19), Panamera (10-16), 944 (1983-1991), 718 Boxster (17-23), 718 Cayman (17-23) ; VW Coccinelle (1999-2005), Golf (2000-2006), Jetta (2000-2005) L'APR R1 DV...

Convient aux Audi Q5 13-17, S4 10-16, S5 10-17, SQ5 14-17 L'admission d'air froid ouverte APR en fibre de carbone est la solution idéale pour le 3.0 TFSI. Le système d'origine est considérablement sous-dimensionné, ce qui crée une restriction d'admission qui réduit la puissance,...

Badge APR en argent mat Les badges APR sont désormais disponibles en argent mat, argent poli et noir satiné ! Ces badges sont vraiment tendance. Leur design en plusieurs parties et leur profil bombé 3D leur confèrent un look d'origine, tout en attirant l'attention des...

Overview APR's ECU Upgrades are the best dollar-per-horsepower modification one can make to improve engine performance. The upgrades dramatically increase horsepower and torque, making for an exceptionally quicker and more exciting vehicle. This is made possible through APR's optimization of the factory engine management...

Overview APR's ECU Upgrades are the best dollar-per-horsepower modification one can make to improve engine performance. The upgrades dramatically increase horsepower and torque, making for an exceptionally quicker and more exciting vehicle. This is made possible through APR's optimization of the factory engine management...

Compatible avec les Audi A4 Quattro (2009), A5 Quattro (2008-2010), Q5 (2009-2017), S4 (2010-2016), S5 (2008-2017) et SQ5 (2014-2017) L'admission d'air froid fermée APR en fibre de carbone est une amélioration attrayante et performante, conçue pour optimiser les performances en laissant le moteur respirer...

Convient aux Audi Q5 13-17, S4 10-16, S5 10-17, SQ5 14-17 L'admission d'air froid ouverte APR en fibre de carbone est la solution idéale pour le 3.0 TFSI. Le système d'origine est considérablement sous-dimensionné, ce qui crée une restriction d'admission qui réduit la puissance,...

Convient aux Audi Q5 13-17, S4 10-16, S5 10-17, SQ5 14-17. Le collecteur d'admission d'air en fibre de carbone APR représente une amélioration significative par rapport au collecteur d'admission d'origine complexe. La réduction des restrictions en amont du corps de papillon est nécessaire pour...

Convient aux Audi S4 18-25, S5 18-25 Présentation de l'échappement APR Catback pour les Audi B9 S4 et S5 Caractéristiques et avantages : Système complet de catalyseur arrière, y compris les tuyaux de descente, s'étendant à partir du catalyseur arrière d'usine. Gains de performance...

Cache-moyeu APR - Noir - Roues forgées Cache-moyeu APR - Noir - Roues forgées Caractéristiques et avantages : Enjoliveur central APR Noir et blanc S'enclenche en place Pour les roues forgées APR Caractéristiques: Catégorie : pneu et roue couleur : noir brillant Construction :...

Cache-moyeu APR - Bronze brossé - Roues forgées Cache-moyeu APR - Bronze brossé - Roues forgées Caractéristiques et avantages : Enjoliveur central APR Bronze brossé S'enclenche en place Pour roues fluoformées APR Caractéristiques: Catégorie : Roues et accessoires couleur : Gunmetal brossé Construction :...

Cache-moyeu APR - Argent - Roues forgées Cache-moyeu APR - Argent - Roues forgées Caractéristiques et avantages : Enjoliveur central APR Argent et noir S'enclenche en place Pour les roues forgées APR Caractéristiques: Catégorie : Roues et accessoires couleur : Argent usiné Construction :...

Cache-moyeu APR - Bronze - Roues fluotournées Cache-moyeu APR - Bronze - Roues fluotournées Caractéristiques et avantages : Enjoliveur central APR Bronze et noir S'enclenche en place Pour roues fluoformées APR Caractéristiques: Catégorie : pneu et roue couleur : Gunmetal Code d'émission : 6...

Cache-moyeu APR - Argent - Roues formées par fluotournage Cache-moyeu APR - Argent - Roues formées par fluotournage Caractéristiques et avantages : Enjoliveur central APR Argent et noir S'enclenche en place Pour roues fluoformées APR Caractéristiques: Catégorie : pneu et roue couleur : Hyper...