{"title":"A4","description":"Shop Audi A4 parts at APR UK, including wheels, wheel spacers and cold air intakes. Finish with wheel caps, wheel bolts, ignition coils and styling accessories like decals and badges.","products":[{"product_id":"apr-flat-badge-small","title":"Badge plat APR - Petit","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBadge plat en métal APR 55x13mm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eNos badges APR, souvent présents sur les systèmes d'admission APR, sont désormais disponibles à l'achat ! Ce petit badge discret permet aux passionnés de savoir que vous êtes équipé APR sans le faire savoir haut et fort. Il s'installe facilement sous le capot et s'adapte à la plupart des surfaces. Disponible en deux tailles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e badge plat en aluminium aux couleurs noir, argent et rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 55 mm x 13 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Petit et discret\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Installation par pelage et collage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Parfait pour indiquer l'installation du logiciel APR sous le capot\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (Badges)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille :\u003c\/strong\u003e 55 mm x 13 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e Métal avec peinture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Grille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAjustement universel ou spécifique :\u003c\/strong\u003e universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePorsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1995-2004, 2006-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1995-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A7 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2012-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A7 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Ce petit badge discret permet aux passionnés de savoir que vous êtes équipé APR sans le faire savoir haut et fort. Il s'installe facilement sous le capot et s'adapte à la plupart des surfaces. Disponible en deux tailles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e badge plat en aluminium aux couleurs noir, argent et rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 70 mm x 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Petit et discret\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Installation par pelage et collage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Parfait pour indiquer l'installation du logiciel APR sous le capot\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (Badges)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille :\u003c\/strong\u003e 70 mm x 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e Métal avec peinture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Grille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAjustement universel ou spécifique :\u003c\/strong\u003e universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePorsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2012, 2014-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Macan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Panamera\u003c\/td\u003e  \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e2010-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Taycan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Arteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Atlas Cross Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Ces badges sont vraiment tendance. Leur design en plusieurs parties et leur profil bombé 3D leur confèrent un look d'origine, tout en attirant l'attention des passionnés avertis. L'installation est un jeu d'enfant : il suffit de décoller et de poser. Nous incluons même un gabarit pour une installation facile. Certains ont affirmé que ces badges augmentaient la valeur du véhicule, tandis que d'autres ont permis un gain de puissance, mais nous ne pouvons pas nous prononcer sur ces deux points. Nous préférons le coffre, mais ce badge s'installe partout où il se trouve !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Parfait pour désigner un véhicule réglé par APR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mesure 4,25 po x 0,875 po x 0,125 po\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e L'aspect épuré ressemble à un badge OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Finition argent poli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Disponible en plusieurs couleurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception 3D avec profil bombé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Support autocollant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception en plusieurs pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle d'installation inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Peler et jouer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Augmente la valeur des véhicules (subjectif)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Respectueux des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Gains de puissance inconnus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de fixation du badge :\u003c\/strong\u003e auto-adhésif\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (Badges)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e Argent poli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Grille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAjustement universel ou spécifique :\u003c\/strong\u003e universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Ces badges sont vraiment tendance. Leur design en plusieurs parties et leur profil bombé 3D leur confèrent un look d'origine, tout en attirant l'attention des passionnés avertis. L'installation est un jeu d'enfant : il suffit de décoller et de poser. Nous incluons même un gabarit pour une installation facile. Certains ont affirmé que ces badges augmentaient la valeur du véhicule, tandis que d'autres ont permis un gain de puissance, mais nous ne pouvons pas nous prononcer sur ces deux points. Nous préférons le coffre, mais ce badge s'installe partout où il se trouve !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Parfait pour désigner un véhicule réglé par APR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mesure 4,25 po x 0,875 po x 0,125 po\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e L'aspect épuré ressemble à un badge OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Finition argent mat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Disponible en plusieurs couleurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception 3D avec profil bombé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Support autocollant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception en plusieurs pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle d'installation inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Peler et jouer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Augmente la valeur des véhicules (subjectif)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Respectueux des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Gains de puissance inconnus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de fixation du badge :\u003c\/strong\u003e auto-adhésif\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (Badges)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e Argent mat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Grille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAjustement universel ou spécifique :\u003c\/strong\u003e universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Ces badges sont vraiment tendance. Leur design en plusieurs parties et leur profil bombé 3D leur confèrent un look d'origine, tout en attirant l'attention des passionnés avertis. L'installation est un jeu d'enfant : il suffit de décoller et de poser. Nous incluons même un gabarit pour une installation facile. Certains ont affirmé que ces badges augmentaient la valeur du véhicule, tandis que d'autres ont permis un gain de puissance, mais nous ne pouvons pas nous prononcer sur ces deux points. Nous préférons le coffre, mais ce badge s'installe partout où il se trouve !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Parfait pour désigner un véhicule réglé par APR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Mesure 4,25 po x 0,875 po x 0,125 po\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e L'aspect épuré ressemble à un badge OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Finition noir satiné\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Disponible en plusieurs couleurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception 3D avec profil bombé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Support autocollant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception en plusieurs pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle d'installation inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Peler et jouer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Augmente la valeur des véhicules (subjectif)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Respectueux des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Gains de puissance inconnus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de fixation du badge :\u003c\/strong\u003e auto-adhésif\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (Badges)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e Noir satiné\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Grille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAjustement universel ou spécifique :\u003c\/strong\u003e universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Fabriqués en acier inoxydable T304 robuste et résistant à la rouille, ils sont suffisamment épais pour ne pas s'affaisser comme les petits cadeaux jetables que l'on trouve dans les sacs cadeaux des salons automobiles. Ils sont dotés d'une finition thermolaquée noire résistante à la décoloration et aux rayures, avec gravure laser du logo APR. Des languettes anti-vibrations à l'arrière de la plaque la maintiennent fermement en place. Quatre trous de fixation fendus assurent un montage parfait et une fixation solide au véhicule. Les cache-vis esthétiques confèrent également une finition soignée, dissimulant les vis disgracieuses de la plaque. La compatibilité est universelle. Certains ont affirmé que ce produit augmenterait la valeur du véhicule, tandis que d'autres ont affirmé qu'il augmenterait la puissance, mais nous ne pouvons pas nous prononcer sur ces deux points.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Parfait pour désigner un véhicule réglé par APR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Construction robuste et épaisse en acier inoxydable T304\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFinition avec revêtement en poudre noire résistante à la décoloration et aux rayures\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Logo APR gravé au laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Languettes de plaque arrière anti-vibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Cache-matériel pour une installation propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Quatre trous d'installation fendus pour un montage anti-flop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Montage universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Respectueux des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Gains de puissance inconnus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (plaques d'immatriculation)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Accessoires extérieurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Cadre épais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Fabriqués en acier inoxydable T304 robuste et résistant à la rouille, ils sont suffisamment épais pour ne pas s'affaisser comme les petits cadeaux jetables que l'on trouve dans les sacs cadeaux des salons automobiles. Ils sont dotés d'une finition thermolaquée noire résistante à la décoloration et aux rayures, avec gravure laser du logo APR. Des languettes anti-vibrations à l'arrière de la plaque la maintiennent fermement en place. Quatre trous de fixation fendus assurent un montage parfait et une fixation solide au véhicule. Les cache-vis esthétiques confèrent également une finition soignée, dissimulant les vis disgracieuses de la plaque. La compatibilité est universelle et la plaque fine est conforme aux normes américaines du DMV. Certains ont affirmé que ce produit augmenterait la valeur du véhicule, tandis que d'autres ont affirmé qu'il gagnerait en puissance, mais nous ne pouvons nous prononcer sur aucun des deux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Parfait pour désigner un véhicule réglé par APR\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eConstruction robuste et épaisse en acier inoxydable T304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Finition avec revêtement en poudre noire résistante à la décoloration et aux rayures\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Logo APR gravé au laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conforme au DMV aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Languettes de plaque arrière anti-vibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Cache-matériel pour une installation propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Quatre trous d'installation fendus pour un montage anti-flop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Montage universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Respectueux des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Gains de puissance inconnus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (plaques d'immatriculation)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Accessoires extérieurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Cadre mince\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Fabriqués en acier inoxydable T304 robuste et résistant à la rouille, ils sont suffisamment épais pour ne pas s'affaisser comme les petits cadeaux jetables que l'on trouve dans les sacs cadeaux des salons automobiles. Ils sont dotés d'une finition thermolaquée noire résistante à la décoloration et aux rayures, avec gravure laser du logo APR. Des languettes anti-vibrations à l'arrière de la plaque la maintiennent fermement en place. Quatre trous de fixation fendus assurent un montage parfait et une fixation solide au véhicule. Les cache-vis esthétiques confèrent également une finition soignée, dissimulant les vis disgracieuses de la plaque. La compatibilité est universelle. Certains ont affirmé que ce produit augmenterait la valeur du véhicule, tandis que d'autres ont affirmé qu'il augmenterait la puissance, mais nous ne pouvons pas nous prononcer sur ces deux points.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Parfait pour désigner un véhicule réglé par APR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Construction robuste et épaisse en acier inoxydable T304\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFinition avec revêtement en poudre noire résistante à la décoloration et aux rayures\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Logo APR gravé au laser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Languettes de plaque arrière anti-vibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Cache-matériel pour une installation propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Quatre trous d'installation fendus pour un montage anti-flop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Montage universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Respectueux des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Gains de puissance inconnus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (plaques d'immatriculation)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Accessoires extérieurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Plaque complète\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1985-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1987-1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 944 (1983-1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 968 (1992-1995)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (1997-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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L'optimisation des performances repose sur un meilleur débit d'air massique, tout en filtrant efficacement l'air entrant. Ce système assure un flux d'air direct vers le filtre et supprime le tuba d'admission en caoutchouc, souvent sujet à l'affaissement sous charge et à une perte de puissance considérable. Attendez-vous à une puissance et un couple accrus, une réponse de l'accélérateur plus précise, une consommation de carburant optimisée, une sonorité améliorée, une température d'air d'admission (TAA) plus basse et un compartiment moteur plus esthétique !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Augmentation de la puissance et du couple\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Meilleure réponse de l'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Son du moteur amélioré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Filtre en gaze de coton plissée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Système fermé en fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Tout le matériel de montage inclus\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eNe nécessite pas de logiciel et ne modifie pas les signaux MAF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCARB EO :\u003c\/strong\u003e D-782-8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Livraison d'air et de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur du filtre :\u003c\/strong\u003e Rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau du filtre :\u003c\/strong\u003e gaze de coton plissée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e boîte à air fermée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Système d'injection de carburant et composants associés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi allroad (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A5 Quattro (2010-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q5 (2011-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A5 (2010-2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 (2009-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 Quattro (2009-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Les performances sont optimisées par un meilleur débit d'air massique dans le système, tout en filtrant efficacement l'air entrant. Ce système assure un flux d'air direct jusqu'au filtre et supprime le tuba d'admission en caoutchouc, souvent sujet à l'affaissement sous charge et à une perte de puissance considérable. Attendez-vous à une puissance et un couple accrus, une réponse plus précise de l'accélérateur, une consommation de carburant optimisée, une sonorité améliorée, une température d'air d'admission (IAT) plus basse et un compartiment moteur plus esthétique ! Enfin, les clients équipés du moteur 3.0T suralimenté bénéficient d'une tubulure d'admission arrière plus large, qui maximise le débit d'air massique et supprime le résonateur d'insonorisation d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Augmentation de la puissance et du couple\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMeilleure réponse de l'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Son du moteur amélioré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Filtre en gaze de coton plissée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Système fermé en fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Tout le matériel de montage inclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCARB EO :\u003c\/strong\u003e D-782-8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Livraison d'air et de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur du filtre :\u003c\/strong\u003e Rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau du filtre :\u003c\/strong\u003e gaze de coton plissée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e boîte à air fermée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Système d'injection de carburant et composants associés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Prise d'air froid fermée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi SQ5 (2014-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A5 Quattro (2008-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi S5 (2008-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi S5 (2010-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q5 (2009-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q5 (2014-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi S4 (2010-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 Quattro (2009)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008-2010 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Q5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2012, 2014-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e S4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e S5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008-2012, 2010-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e SQ5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2014-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449520701784,"sku":"CI100023","price":629.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/890d6b4b7ef5c0b3588725a9b41a05e7.jpg?v=1757318734"},{"product_id":"apr-carbon-fiber-intake-20t-a4a5-b9","title":"Admission en fibre de carbone APR - 2.0T A4A5 (B9)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient aux Audi A4 17-18, A4 allroad 17-24, A4 Quattro 17-24, A5 Quattro 18-24, A5 Sportback 18-24\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Il s'agit de la dernière amélioration d'admission pour les Audi A4 et A5 (B9) équipées des moteurs 2.0T EA888 Gen 3 et Gen 4. Son débit est supérieur de 46 % à celui d'origine, ce qui réduit les pertes de charge et améliore le rendement du turbocompresseur. Cela se traduit directement par une puissance et un couple accrus, une mise à niveau simple pour une puissance plus perceptible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Admission d'air froid complète : entrée, boîte à air, filtre et tuyauterie d'admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Les flux sont 46 % supérieurs aux stocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Perte de pression réduite à l'admission du turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Son du moteur amélioré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Construction en fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bouclier thermique en acier inoxydable T304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bobine turbo plus rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Le turbo fonctionne plus efficacement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Filtre massif 7 x 7 avec 4 sorties et 5,5 entrées frontales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Matériau filtrant en gaze de coton plissée à haut débit et lavable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e La boîte à air possède des voies d'écoulement supplémentaires orientées à l'opposé du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Le diamètre de la tuyauterie d'admission est maximisé depuis le filtre 4 jusqu'au turbocompresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Respectueux des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Livraison d'air et de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eApplication moteur :\u003c\/strong\u003e 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur du filtre :\u003c\/strong\u003e Rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau du filtre :\u003c\/strong\u003e gaze de coton plissée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Système d'injection de carburant et composants associés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 allroad (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A5 Sportback (2018-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A5 Quattro (2018-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 (2017-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 Quattro (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449522307416,"sku":"CI100036","price":989.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/1b716d8f433b305fa7b611e9d72a8036.jpg?v=1757318727"},{"product_id":"apr-pex-intake-20t-a4a5-b9","title":"Admission PEX APR - 2.0T A4A5 (B9)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux Audi A4 17-18, A4 allroad 17-24, A5 Quattro 18-24, A5 Sportback 18-24\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eCette amélioration d'admission est idéale pour les Audi A4 et A5 (B9) équipées des moteurs 2.0T EA888 Gen 3 et Gen 4. Son débit est supérieur de 46 % à celui d'origine, ce qui réduit les pertes de charge et améliore le rendement du turbocompresseur. Cela se traduit directement par une augmentation de la puissance et du couple, une mise à niveau simple pour une puissance plus perceptible, et ce, à un prix exceptionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Admission d'air froid complète : entrée, boîte à air, filtre et tuyauterie d'admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Les flux sont 46 % supérieurs aux stocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Perte de pression réduite à l'admission du turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Son du moteur amélioré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Construction PEX d'apparence OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bouclier thermique en acier inoxydable T304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bobine turbo plus rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Le turbo fonctionne plus efficacement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Filtre massif 7 x 7 avec 4 sorties et 5,5 entrées frontales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Matériau filtrant en gaze de coton plissée à haut débit et lavable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e La boîte à air possède des voies d'écoulement supplémentaires orientées à l'opposé du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Le diamètre de la tuyauterie d'admission est maximisé depuis le filtre 4 jusqu'au turbocompresseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Valeur incroyable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Respectueux des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Livraison d'air et de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eApplication moteur :\u003c\/strong\u003e 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur du filtre :\u003c\/strong\u003e Rouge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau du filtre :\u003c\/strong\u003e gaze de coton plissée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e PEX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Système d'injection de carburant et composants associés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 allroad (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A5 Sportback (2018-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A5 Quattro (2018-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 (2017-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 Quattro (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449526731096,"sku":"CI100044","price":404.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/87c3de47931929209e153826457e674f.jpg?v=1757318707"},{"product_id":"apr-r1-diverter-valve","title":"AVR R1 DV","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec les modèles Audi A4 (1997-2005), A6 (2000-2004), Allroad (2001-2005), RS6 (2003-2004) ; Porsche 911 (1976-19), 924 (1977-1982), 930 (1978-1979), Cayenne (2003-2018), Macan (15-19), Panamera (10-16), 944 (1983-1991), 718 Boxster (17-23), 718 Cayman (17-23) ; VW Coccinelle (1999-2005), Golf (2000-2006), Jetta (2000-2005)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e L'APR R1 DV est une amélioration de performance essentielle, recommandée à tous les niveaux de performance, car elle remplace le moteur d'origine, sujet aux pannes. Le R1 est conçu pour résister à des pressions de suralimentation extrêmes aux plus hauts niveaux de performance, tout en offrant une réactivité fulgurante grâce à sa conception à membrane sans frottement. Contrairement aux moteurs à pistons qui peuvent se coincer en hiver, l'APR R1 ne nécessite pratiquement aucun entretien, ni graissage ni remplacement de joints toriques, contrairement à d'autres moteurs. Fabriqué en aluminium usiné CNC avec une membrane renforcée en Nomex haute température, le R1 est conçu pour être la dernière amélioration DV dont votre moteur aura besoin !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Remplacement direct\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Construction de billettes\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eConception à membrane sans frottement de qualité supérieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Pas de collage ni de grippage comme les pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Pas d'entretien comme les pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Diaphragme renforcé en Nomex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Convient aux tuyaux d'entrée et de sortie de 1 pouce\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Contrôle des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'air de suralimentation (vannes de dérivation)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Système de vide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e diaphragme pneumatique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1976-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2017-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1986-1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1991-1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1993-1994)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (1996-1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2001-2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2007-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2010-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 924 (1977-1982)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1997-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1997-2005 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2004 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Allroad Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2001-2005 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e RS6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2003-2004 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e S4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2002 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TT Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Boxster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Caïman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 911\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1976-1983, 1986-1989, 1991-1992, 1993-1994, 1996-1997, 2001-2005, 2007-2009, 2010-2019, 2017-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 924\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1977-1982 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 930\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1978-1979 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 944 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e1983-1989, 1989, 1989-1991 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Cayenne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2003-2006, 2008-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Macan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Panamera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Scarabée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1999-2005 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2005 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2005 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; 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Branchez-le simplement et utilisez la télécommande sans fil ou l'application pour smartphone pour régler ou personnaliser la sensation de la pédale. La plupart des gens n'apprécient pas la sensation de leur pédale d'accélérateur, et si le réglage peut aider à éliminer le latence, chacun a son avis sur la sensation souhaitée. Cet appareil vous permet de le régler exactement comme vous le souhaitez et de basculer rapidement entre les profils. Configurez-le facilement entre les modes standard, sport, extrême et éco. Mieux encore, il est prêt à l'emploi et peut être retiré à tout moment.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Améliore la réponse de l'accélérateur et transforme la sensation du véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plusieurs profils commutables, y compris divers modes sportifs, modes éco et cartes personnalisées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e La cartographie personnalisée de l'accélérateur vous permet de régler parfaitement votre pédale d'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Manette sans fil fine et élégante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Application mobile Bluetooth iOS et Android\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003ePas de boîtiers, de fils ou de contrôleurs encombrants comme d'autres appareils\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Se connecte au faisceau d'accélérateur, laissant votre port OBDII libre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception plug-and-play rapide et facile, amovible sans laisser de trace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Fonctionne sur les véhicules à essence, diesel, à carburant alternatif et électriques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Garantie de remboursement de 30 jours\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRéglable :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de note :\u003c\/strong\u003e Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériel de montage inclus :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003etype de pièce :\u003c\/strong\u003e Module de suralimentation de pédale d'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Tuning (amplificateurs d'accélérateur)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Modules de contrôle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2005-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2010-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (2007-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 918 Spyder (2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Boxster (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Caïman (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 718 Spyder (2020-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayman (2007-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayman (2014-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Aventador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2012-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Centenaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Gallardo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Huracan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Boxster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Caïman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Spyder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 911\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2010, 2012-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e R32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Lapin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Taos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan Limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e e-Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; 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Facile à installer et à boulonner, ce système est recommandé à tous les niveaux de performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Réduit considérablement la température de l'air d'admission (IAT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Augmente la puissance tout en minimisant la chaleur qui vole de l'énergie !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 17 chevaux de gain par rapport au système d'usine !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Surface frontale massive et volume central\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2,50 x 5,50 x 26,00 - 143,00 po² à l'avant et 357,5 po³ de volume - OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2,25 x 16,2 x 22,00 - 356,4 po² à l'avant et 801,9 po³ de volume - APR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception de noyau hautement efficace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Noyau en barres et plaques avec ailettes décalées et persiennes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Des tests rigoureux ont déterminé le style du noyau, la densité des ailerons et la taille\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFaible perte de charge, refroidissement très efficace et haute performance !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Réservoirs à extrémité moulée lisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conçu pour une faible restriction de turbulence et un débit maximal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Forme organique pour favoriser la circulation de l'air sur tout le noyau.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Testé sous pression pour éviter les fuites de suralimentation qui volent la puissance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Facile à installer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Une fois le pare-chocs retiré, l'installation prend quelques minutes !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Aucune découpe ni perçage nécessaire !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Instructions complètes et TAEG, support client de renommée mondiale inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conçu par des ingénieurs avec des lasers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Avec le meilleur équipement et les ingénieurs les plus intelligents, ça marche tout simplement !\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Courroies et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e Argent Naturel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de refroidisseur :\u003c\/strong\u003e air-air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eZone frontale centrale :\u003c\/strong\u003e 357,50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eHauteur du noyau :\u003c\/strong\u003e 16,25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de noyau :\u003c\/strong\u003e barre et plaque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVolume de base :\u003c\/strong\u003e 804,38\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLargeur du noyau :\u003c\/strong\u003e 2,25, 22\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAjustement direct :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction du réservoir d'extrémité :\u003c\/strong\u003e coulée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau du réservoir d'extrémité :\u003c\/strong\u003e aluminium 356-F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes de refroidisseur intermédiaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Radiateurs, refroidisseurs et composants associés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e B8 2.0T (A4A5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de soudage :\u003c\/strong\u003e TIG\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi allroad (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A5 Quattro (2010-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A5 (2010-2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 (2009-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 Quattro (2009-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2013-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ue4bCkDG1Jc\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449535709528,"sku":"IC100017","price":1079.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/4162891e081d178eaf4704740654bc03.jpg?v=1757318652"},{"product_id":"apr-intercooler-system-b9-1820-tfsi","title":"Échangeur intermédiaire APR - B9 1.82.0 TFSI","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux Audi A4 17-20, A4 Quattro 17-24, A5 Sportback 18-24\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e L'échangeur intermédiaire APR est une amélioration massive montée à l'avant qui réduit considérablement la température d'admission d'air (IAT), minimise l'absorption de chaleur et améliore les performances ! Facile à installer et à boulonner, ce système est recommandé à tous les niveaux de performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Réduit considérablement la température de l'air d'admission (IAT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Augmente les PV tout en minimisant la chaleur qui vole de l'énergie !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conservé jusqu'à 45 AWHP par rapport au système d'usine !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Surface frontale massive et volume central\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3,125 x 5,75 x 28,25 - 162,4 po² à l'avant et 507,62 po³ de volume - OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2 250 x 16,2 x 22,00 - 356,4 po² à l'avant et 801,90 po³ de volume - APR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception de noyau hautement efficace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Noyau en barres et plaques avec ailettes décalées et persiennes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Des tests rigoureux ont déterminé le style du noyau, la densité des ailerons et la taille.\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eFaible perte de charge, refroidissement très efficace et haute performance !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Réservoirs à extrémité moulée lisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conçu pour une faible restriction de turbulence et un débit maximal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Forme organique pour favoriser la circulation de l'air sur tout le noyau.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Testé sous pression pour éviter les fuites de suralimentation qui volent la puissance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Tuyaux d'entrée et de sortie en silicone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception en silicone multicouche avec renfort de fil interne, couche de protection interne en fluorosilicone et conception étagée APR EZ-Flow.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Colliers de serrage à boulon en T Clampco\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Les colliers de serrage robustes en acier inoxydable Clampco T-Bolt offrent un meilleur serrage pour une protection accrue contre le glissement du tuyau et les fuites de suralimentation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Boîtier MAP en billettes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Usiné CNC de précision pour un placement sécurisé du capteur avec une finition anodisée noire mate attrayante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Facile à installer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Installation simple par boulonnage, sans découpe ni perçage nécessaire !\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conçu par des ingénieurs avec des lasers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Avec le meilleur équipement et les ingénieurs les plus intelligents, ça marche tout simplement !\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Courroies et refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e Argent Naturel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de refroidisseur :\u003c\/strong\u003e air-air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eZone frontale centrale :\u003c\/strong\u003e 357,50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eHauteur du noyau :\u003c\/strong\u003e 16,25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de noyau :\u003c\/strong\u003e barre et plaque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVolume de base :\u003c\/strong\u003e 804,38\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLargeur du noyau :\u003c\/strong\u003e 2,25, 22\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAjustement direct :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction du réservoir d'extrémité :\u003c\/strong\u003e coulée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau du réservoir d'extrémité :\u003c\/strong\u003e aluminium 356-F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de collier de serrage :\u003c\/strong\u003e boulon en T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de tuyau :\u003c\/strong\u003e Silicone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes de refroidisseur intermédiaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Radiateurs, refroidisseurs et composants associés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e B9 2.0T (A4A5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de soudage :\u003c\/strong\u003e TIG\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi A5 Sportback (2018-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A5 Quattro (2018-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 Quattro (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ue4bCkDG1Jc\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449537216856,"sku":"IC100022","price":1272.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/9db63b2ac6e977cb1312ed9ac34db588.jpg?v=1757318647"},{"product_id":"apr-high-pressure-fuel-pump-20t-ea113","title":"Pompe à carburant haute pression APR - 2.0T EA113","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient pour Audi A3 06-08, A4 05-08, A4 Quattro 05-08, TT 08-09, TTS Quattro 09-15 ; VW Eos 07-16, Golf R 12-13, GTI 06-09, Jetta 06-10, Passat 06-10.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLa pompe à carburant haute pression APR (HPFP) augmente le volume maximal de carburant délivré par la HPFP de 41 % par rapport à la version d'origine ! Ce système d'injection directe répond ainsi aux exigences des moteurs à forte puissance. Ceci est rendu possible par l'augmentation de la cylindrée de la pompe grâce à des composants de haute qualité aux tolérances rigoureuses.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Augmente considérablement le volume de carburant déplacé par le HPFP de 41 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Maintient des pressions plus élevées dans des situations exigeantes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entièrement reconstruit en interne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entièrement testé et rodé en machine avant expédition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Nouvelle pompe d'usine incluse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ressort amélioré et adapté au poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Piston avec revêtement DLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Matériau en acier inoxydable de qualité roulement traité thermiquement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Prend en charge une grande puissance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .00004 tolérances dimensionnelles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .00005 tolérances géométriques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Joints à ressort remplacés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Livraison d'air et de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage plus grand :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePiston plus gros :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003ePompe neuve ou reconstruite :\u003c\/strong\u003e Neuve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eNouveaux joints :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eNouveau printemps :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003etype de pièce :\u003c\/strong\u003e pompe à carburant haute pression à injection directe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau de l'alésage du piston :\u003c\/strong\u003e acier inoxydable de qualité roulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRevêtement du piston :\u003c\/strong\u003e DLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes de ravitaillement (HPFP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eReconstruction :\u003c\/strong\u003e Non\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Pompes à carburant et composants associés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTesté :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi TTS Quattro (2009-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 (2006-2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 (2005-2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 Quattro (2005-2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi TT (2008-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen Golf R (2012-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen Eos (2007-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen GTI (2006-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen Jetta (2006-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen Passat (2006-2010)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TTS Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2015 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Éos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2007-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e GTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2012-2013 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2010 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2010 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449539707224,"sku":"MS100016","price":1272.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/b0de0a9ef664087b2451dc488f7d16d4_984e5281-8c4b-46cd-b76d-b25872805b9d.jpg?v=1757318634"},{"product_id":"apr-high-pressure-fuel-pump-20t-ea113-rebuild","title":"Pompe à carburant haute pression APR – 2.0T EA113 (reconditionnée)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient pour Audi A3 06-13, A3 Quattro 09-13, A4 05-08, A4 Quattro 05-08, TT 08-09, TT Quattro 09-15, TTS Quattro 09-15 ; VW Eos 07-16, Golf R 12-13, GTI 06-09, Jetta 06-10, Passat 06-10.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e La pompe à carburant haute pression APR (HPFP) augmente le volume maximal de carburant délivré par la HPFP de 41 % par rapport à la version d'origine ! Ce système d'injection directe répond ainsi aux exigences des moteurs à forte puissance. Ceci est rendu possible par l'augmentation de la cylindrée de la pompe grâce à des composants de haute qualité aux tolérances rigoureuses.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Augmente considérablement le volume de carburant déplacé par le HPFP de 41 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Maintient des pressions plus élevées dans des situations exigeantes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entièrement reconstruit en interne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Entièrement testé et rodé en machine avant expédition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Reconstruisez votre pompe d'usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ressort amélioré et adapté au poids \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston avec revêtement DLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Matériau en acier inoxydable de qualité roulement traité thermiquement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Prend en charge une grande puissance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .00004 tolérances dimensionnelles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e .00005 tolérances géométriques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Joints à ressort remplacés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Livraison d'air et de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage plus grand :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePiston plus gros :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePompe neuve ou reconstruite :\u003c\/strong\u003e Reconstruire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eNouveaux joints :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eNouveau printemps :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003etype de pièce :\u003c\/strong\u003e pompe à carburant haute pression à injection directe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau de l'alésage du piston :\u003c\/strong\u003e acier inoxydable de qualité roulement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRevêtement du piston :\u003c\/strong\u003e DLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes de ravitaillement (HPFP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eReconstruction :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Pompes à carburant et composants associés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTesté :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2009-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi TTS Quattro (2009-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 (2005-2008)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAudi A4 Quattro (2005-2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi TT (2008-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi TT Quattro (2009-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen Golf R (2012-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen Eos (2007-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen GTI (2006-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2013 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TT Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2015 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TTS Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2015 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Éos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2007-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e GTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2012-2013 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2010 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2010 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449540034904,"sku":"MS100017","price":764.53,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/b0de0a9ef664087b2451dc488f7d16d4_07bdd006-e7ab-41de-8606-8735f45f7b1d.jpg?v=1757318634"},{"product_id":"apr-boost-tap-ea113ea888-gen-12","title":"Robinet de suralimentation APR - EA113EA888 Gen 12","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour Audi A3 06-13, A4 05-08, A5 10-17, A6 12-18, Q3 15-18, Q5 11-17, TT 08-15, TTS 09-19, VW Beetle 12-19, CC 09-17, Eos 07-16, Golf R 12-13, GTI 06-14, Jetta 05-10, Passat 06-22, Tiguan 09-18, Tiguan Limitée 17-18\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e APR a le plaisir de vous présenter un système modulaire Boost Tap et PCV Bypass pour votre moteur 2.0T.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Fournit une pression et un vide multiples\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Prend en charge plusieurs connexions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Les blocs PCV avant sont si désirés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Comprend tous les accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Branchez et jouez\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003etype de pièce :\u003c\/strong\u003e Transmetteur de pression de suralimentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'air de suralimentation (robinets de suralimentation)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Capteurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e EA113EA888.12 - Kit complet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2009-2013)\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAudi Q3 Quattro (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi TTS Quattro (2009-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A5 Quattro (2010-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q5 (2011-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A5 (2010-2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A6 (2012-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A6 Quattro (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2013 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Q3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Q5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2011-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TT Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2015 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TTS Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Scarabée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2012-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Éos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2007-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; 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font-size: 14px;\"\u003e 2005-2010 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2010, 2018-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan Limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449541149016,"sku":"MS100030","price":71.94,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/aa197a915fe7344f466e7e3d7d67b616.jpg?v=1757318631"},{"product_id":"apr-boost-tap-ea113ea888-gen-12-partial-kit","title":"Kit de suralimentation APR (EA113EA888 Gen 12)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient pour Audi A3 06-13, A4 05-08, A5 10-17, A6 12-18, Q3 15-18, Q5 11-17, TT 08-15, TTS 09-19 ; VW Beetle 12-19, CC 09-17, Eos 07-16, Golf R 12-13, GTI 06-14, Jetta 05-10, Passat 06-22, Tiguan 09-18, Tiguan Limited 17-18.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e APR a le plaisir de vous présenter un système modulaire Boost Tap et PCV Bypass pour votre moteur 2.0T.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Fournit une pression et un vide multiples\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Prend en charge plusieurs connexions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Les blocs PCV avant sont si désirés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Branchez et jouez\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003etype de pièce :\u003c\/strong\u003e Transmetteur de pression de suralimentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'air de suralimentation (robinets de suralimentation)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Capteurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e EA113EA888.12 - Robinet uniquement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2009-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 Quattro (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi TTS Quattro (2009-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A5 Quattro (2010-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q5 (2011-2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A5 (2010-2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A6 (2012-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A6 Quattro (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2013 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; 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Capables de supporter plus de 500 ch en conditions extrêmes, ces injecteurs à injection directe essence présentent un jet spécifique conçu pour garantir un fonctionnement fiable en conditions normales.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Injecteurs haut débit OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Plug and play avec réglage applicable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 13 % plus grand que les injecteurs de véhicules basés sur le K03 d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Livraison d'air et de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de carburant :\u003c\/strong\u003e gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'alimentation (injecteurs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Système d'injection de carburant et composants associés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e GDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2009-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi TTS Quattro (2009-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 (2005-2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 Quattro (2005-2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi TT (2008-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi TT Quattro (2009-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen Golf R (2012-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen Eos (2007-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen GTI (2006-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2013 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TT Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2015 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TTS Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2015 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Éos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2007-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e GTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2012-2013 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2010 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2010 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449541640536,"sku":"MS100041","price":1184.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/418d39f675f1df574807061517bea588.jpg?v=1757318628"},{"product_id":"apr-turbo-muffler-delete","title":"Suppression du silencieux APR Turbo","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePour Audi A3 15-20, A4 09-22, A5 10-22, A6 12-22, A7 21-22, allroad 13-16, Q3 19-24, Q5 11-22, Q7 17-22, S3 15-20, TT 16-23, TTS 16-23, VW Arteon 19-21, Atlas 18-23, Golf 15-19, GTI 15-21, Jetta 19-24, Porsche Macan 17-21\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Trop souvent, les composants d'origine doivent sacrifier diverses caractéristiques axées sur les performances pour séduire une clientèle variée. Alors qu'un passionné recherche généralement une meilleure réponse de la suralimentation et davantage de puissance, tout en entendant le souffle du turbocompresseur, un non-initié peut renoncer à ces caractéristiques pour un confort de conduite plus silencieux. Dans le cas du turbocompresseur IHI d'origine, un silencieux turbo, ou Pulsations-schalldämpfer, est placé à la sortie du compresseur et est conçu pour réduire le bruit du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e  \u003cli\u003eSupprime le silencieux turbo d'usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Son turbo amélioré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bobine plus rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Meilleure distribution d'énergie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e La conception en 2 pièces avec joint élimine les fuites et les problèmes de tolérance d'usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Billette d'aluminium usinée CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Livraison d'air et de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'air de suralimentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Turbocompresseur, compresseur et Ram Air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Éliminateur de silencieux turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2017-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2019-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi allroad (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 allroad (2019-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A5 Sportback (2019-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A7 Sportback (2021-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi TTS Quattro (2016-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 (2015-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q5 PHEV (2020-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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VW Arteon 19-21, Atlas 18-21, Beetle 19-19, Golf 15-19, GTI 15-21, Jetta 19-24, Passat 19-22, Tig. 19-24 ; Porsche Macan 17-21\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Traditionnellement, la suralimentation est obtenue en déplaçant le capteur T-MAP d'origine au-dessus du collecteur d'admission. Cependant, les ingénieurs d'APR ont constaté que cet emplacement entraînait des variations de température d'air d'admission et potentiellement une perte de puissance. Suite à cette découverte, l'équipe d'ingénieurs d'APR a retravaillé ses plans et a imaginé une solution innovante et unique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 1 robinet de suralimentation à billettes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2 joints toriques Viton\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1 point de connexion barbelé en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1 pilule de restriction de jauge de suralimentation mécanique en laiton sans bourdonnement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1 bouchon de robinet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 5 colliers de serrage à oreilles de style OEM en continu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 96 pouces de tuyau de 200 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1 raccord en T\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003e5 serre-câbles noirs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1 sachet d'anti-grippant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1 outil de taraudage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003etype de pièce :\u003c\/strong\u003e Transmetteur de pression de suralimentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes d'air de suralimentation (robinets de suralimentation)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Capteurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e EA888.3 - Kit complet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2017-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2019-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 allroad (2019-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A5 Sportback (2019-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A7 Sportback (2021-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi TTS Quattro (2016-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 (2015-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2016, 2017-2020, 2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2020, 2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2012-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2013-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A7 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2021-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Q3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Q5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2021 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Q5 PHEV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Q5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2021-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; 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font-size: 14px;\"\u003e 2016-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e TTS Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Macan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2021 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Arteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2021 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Atlas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2021 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Atlas Cross Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2021 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Scarabée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e GTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2021 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449544622424,"sku":"MS100101","price":76.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/b5292564782997b81c28ff9d3909ffc5.jpg?v=1757318612"},{"product_id":"apr-rear-wiper-glass-hole-plug","title":"Bouchon de trou d'essuie-glace arrière APR","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient à la plupart des modèles Audi, Volkswagen, Porsche, Bentley, Lamborghin, Seat, Skoda et Cupra équipés d'un essuie-glace arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Le bouchon de trou d'essuie-glace arrière APR permet de combler le trou lors du démontage de l'essuie-glace arrière. Il s'installe proprement et parfaitement à fleur de la lunette arrière, assurant une étanchéité parfaite grâce au silicone RTV inclus. Fabriqué en aluminium usiné CNC, il est anodisé noir mat pour une finition élégante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Supprime l'essuie-glace arrière et comble le trou laissé derrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Apparence propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Billette d'aluminium usinée CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Scellant inclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e billette d'aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003etype de pièce :\u003c\/strong\u003e Bouchon de trou de montage de carrosserie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Cosmétiques (bouchons d'essuie-glace)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eScellant inclus :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2003-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Urus (2019-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bentley Bentayga (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bentley Bentayga EWB (2023-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi SQ5 (2020-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi allroad (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2012 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Cayenne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2003-2006, 2008-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Macan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Atlas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Atlas Cross Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Scarabée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2010, 2012-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e GTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1999-2006, 2010-2021 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e ID.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2021-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1999-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e R32\u003c\/td\u003e  \u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan Limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e e-Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; 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Le système de récupérateur d'huile APR empêche les vapeurs d'huile et les impuretés de pénétrer dans le moteur. Cela contribue à réduire l'accumulation de calamine sur les soupapes d'admission, les vapeurs d'huile qui abaissent l'indice d'octane et l'accumulation d'huile dans le conduit d'admission. Le récupérateur se vidange en quelques secondes par simple pression sur un bouton et est recommandé à tous les niveaux de performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Récupérateur de billettes de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Finition anodisée noire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Déroutement interne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Attrape les débris du moteur chaud\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Comprend des raccords Norma pour un montage universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bouton de vidange facile en bas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de connecteur de tuyau :\u003c\/strong\u003e Norma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes de récupération d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Filtres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e Avec raccords Norma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche 911 (2001-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2011-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2012-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2017-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2017-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Boxster (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2004-2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2008-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2011-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2019-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2016, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2009, 2009-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2009, 2005-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008-2010, 2010-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2011, 2012-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2002-2004, 2009-2025, 2013-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A7 Quattro\u003c\/td\u003e  \u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Q3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Q3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Q5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004, 2004-2006, 2006-2008, 2007-2017, 2009-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449547309400,"sku":"MS100125","price":337.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/d4e90668e8e98c4ceb28ae1ed4fe29f9.jpg?v=1757318594"},{"product_id":"apr-catch-can-universal-ea113-pcv-block-off-plate-and-fittings-only","title":"Récupérateur de fuite APR - Universel (plaque de blocage et raccords PCV EA113 uniquement)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePour Audi A3 06-13, A3 Quattro 09-13, A4 05-08, A4 Quattro 05-08, TT 08-09, TT Quattro 09-15, TTS Quattro 09-15, Volkswagen Eos 07-16, Golf R 12-13, GTI 06-09, Jetta 05-10, Passat 06-10\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eConçue pour les installateurs amateurs, la plaque de blocage universelle pour système de récupérateur d'huile APR est conçue pour les véhicules pour lesquels APR ne propose pas de système de récupérateur d'huile spécifique. Le système de récupérateur d'huile APR empêche les vapeurs d'huile et les impuretés de pénétrer dans le moteur. Cela contribue à réduire l'accumulation de calamine sur les soupapes d'admission, les vapeurs d'huile qui abaissent l'indice d'octane et l'accumulation d'huile dans le conduit d'admission. Cette plaque permet de remplacer le PCV et d'adapter un récupérateur d'huile à toutes les configurations imaginables.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Billet d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bloque le PCV sur les moteurs EA113 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Comprend des raccords Norma pour un montage universel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Finition anodisée noire\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Contrôle des émissions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de connecteur de tuyau :\u003c\/strong\u003e Norma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003etype de pièce :\u003c\/strong\u003e Adaptateur de plaque de ventilation de carter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Systèmes de récupération d'huile (plaques)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Système de ventilation du carter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2009-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi TTS Quattro (2009-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 (2005-2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 Quattro (2005-2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi TT (2008-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi TT Quattro (2009-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen Golf R (2012-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen Eos (2007-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Volkswagen GTI (2006-2009)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2013 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2012-2013 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2010 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2010 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449547407704,"sku":"MS100126","price":143.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/2d0953e9bf20e6958d3eb77e7fca0e7a.jpg?v=1757318593"},{"product_id":"apr-universal-mechanical-boost-gauge-system-blue","title":"Système de jauge de suralimentation mécanique universelle APR (bleu)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité universelle pour la plupart des véhicules turbo et suralimentés VW, Audi, Seat, Skoda, Cupra, Bentley, Porsche et Lamborghini\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Le système de jauge de suralimentation mécanique universel APR est vendu avec une aiguille bleue.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e jauge mécanique de 52 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Rétroéclairage LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Aiguille bleue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 30 po Hg à 40 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Tuyau de suralimentation avec amortisseur réduisant le bourdonnement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Tuyaux de suralimentation inclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur de fond :\u003c\/strong\u003e Blanc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Corps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCouleur de l'aiguille :\u003c\/strong\u003e Bleu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003etype de pièce :\u003c\/strong\u003e jauge de suralimentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Jauges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e Mécanique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e  \u003cli\u003ePorsche Panamera (2020-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2020-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Panamera (2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2020-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2020-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Cayenne (2020-2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2020-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2020-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2016, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2013, 2015-2020, 2022-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2019, 2020-2022, 2021-2025, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Lamborghini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Urus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2026 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Boxster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e 718 Caïman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Cayenne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2013-2016, 2020-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e  \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003ePorsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Macan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025, 2020-2021, 2020-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Panamera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020, 2020-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Arteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Atlas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2025, 2022-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Atlas Cross Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2025, 2022-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Scarabée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2006, 2012-2017, 2014-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Éos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2007-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e GTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1999-2006, 2010-2015, 2015-2018, 2020-2021 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2012-2013, 2015-2019, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015, 2015-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2000-2006, 2006-2025, 2014-2018, 2016-2018, 2020-2021, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2008, 2012-2015, 2014-2017, 2020-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Taos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan Limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004, 2006-2008, 2009-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449549275480,"sku":"MS100146","price":152.7,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/8feb8094fbc54ba6e0beb9b9216e51d9.jpg?v=1757318577"},{"product_id":"apr-spacers-set-of-2-571mm-cb-2mm-thick","title":"Entretoises APR (lot de 2) - 57,1 mm CB - 2 mm d'épaisseur","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEntretoises APR - 57,1 mm CB - 5 x 112 - 2 mm d'épaisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLes entretoises de roue APR éloignent physiquement la roue du moyeu. Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 57,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 57,1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 2 mm (57,1 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLamborghini Huracan (2015-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2023-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2022-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 Quattro (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Sportback e-tron (2016-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2022-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2004, 2009-2011 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2011 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1997-2000 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A8 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1997-2010 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Allroad Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2001-2005 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Q3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Q3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e R8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008-2012, 2014-2015, 2017-2018, 2020-2022, 2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e RS3 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e2017-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e RS4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2007-2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e RS6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2003 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e S3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 57,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 57,1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 3 mm (57,1 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2015-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2023-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2022-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 Quattro (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Sportback e-tron (2016-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2022-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2004, 2009-2011 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 57,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 4 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 57,1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 4 mm (57,1 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2015-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2023-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2022-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 Quattro (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Sportback e-tron (2016-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2022-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2004, 2009-2011 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 57,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 5 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 57,1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 5 mm (57,1 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2015-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2023-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2022-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 Quattro (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Sportback e-tron (2016-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2022-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2004, 2009-2011 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 57,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 6 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 57,1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 6 mm (57,1 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2015-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2023-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2022-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 Quattro (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Sportback e-tron (2016-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2022-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2004, 2009-2011 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 57,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 7 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 57,1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 7 mm (57,1 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2015-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2023-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2022-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 Quattro (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Sportback e-tron (2016-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2022-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2004, 2009-2011 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 57,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 8 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 57,1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 8 mm (57,1 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2015-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2023-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2022-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 Quattro (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Sportback e-tron (2016-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2022-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2004, 2009-2011 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 57,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 10 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 57,1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 10 mm (57,1 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2015-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2023-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2022-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 Quattro (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Sportback e-tron (2016-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2022-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2004, 2009-2011 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 57,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 12 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 57,1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 12 mm (57,1 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2015-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2023-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2022-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 Quattro (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Sportback e-tron (2016-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2022-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2004, 2009-2011 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 57,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 15 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 57,1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 15 mm (57,1 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2015-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2023-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2006-2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2015-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Quattro (2022-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 Quattro (2015-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A3 Sportback e-tron (2016-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS3 (2022-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2004, 2009-2011 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 66,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 2 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 66,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 2 mm (66,5 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi S7 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A7 Quattro (2012-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2013-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi SQ5 (2014-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS7 (2014-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi allroad (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 allroad (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5 Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 66,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 3 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 66,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 3 mm (66,5 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi S7 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A7 Quattro (2012-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2013-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi SQ5 (2014-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS7 (2014-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi allroad (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 allroad (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449551962456,"sku":"MS100160","price":62.94,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/ba7ea1df082c6c3a30ee8bd278331732.jpg?v=1757318565"},{"product_id":"apr-spacers-set-of-2-665mm-cb-4mm-thick","title":"Entretoises APR (lot de 2) - 66,5 mm CB - 4 mm d'épaisseur","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEntretoises APR - 66,5 mm CB - 5 x 112 - Épaisseur 4 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLes entretoises de roue APR éloignent physiquement la roue du moyeu. Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 66,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 4 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 66,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 4 mm (66,5 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi S7 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A7 Quattro (2012-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2013-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi SQ5 (2014-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS7 (2014-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi allroad (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 allroad (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 66,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 5 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 66,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 5 mm (66,5 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi S7 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A7 Quattro (2012-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2013-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi SQ5 (2014-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS7 (2014-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi allroad (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 allroad (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449552159064,"sku":"MS100162","price":71.94,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/3f6841dc0aad302c45bd03f141e431ce.jpg?v=1757318563"},{"product_id":"apr-spacers-set-of-2-665mm-cb-6mm-thick","title":"Entretoises APR (lot de 2) - 66,5 mm CB - 6 mm d'épaisseur","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEntretoises APR - 66,5 mm CB - 5 x 112 - 6 mm d'épaisseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLes entretoises de roue APR éloignent physiquement la roue du moyeu. Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 66,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 6 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 66,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 6 mm (66,5 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi S7 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A7 Quattro (2012-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2013-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi SQ5 (2014-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS7 (2014-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi allroad (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 allroad (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449552257368,"sku":"MS100163","price":76.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/aaaf95801bf60104b635106806f38978.jpg?v=1757318562"},{"product_id":"apr-spacers-set-of-2-665mm-cb-7mm-thick","title":"Entretoises APR (lot de 2) - 66,5 mm CB - 7 mm d'épaisseur","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEntretoises APR - 66,5 mm CB - 5 x 112 - Épaisseur 7 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLes entretoises de roue APR éloignent physiquement la roue du moyeu. Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 66,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 7 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 66,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 7 mm (66,5 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi S7 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A7 Quattro (2012-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2013-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi SQ5 (2014-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS7 (2014-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi allroad (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 allroad (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449552355672,"sku":"MS100164","price":80.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/2b6644aec597bcda87426fec5e2a9bea.jpg?v=1757318561"},{"product_id":"apr-spacers-set-of-2-665mm-cb-8mm-thick","title":"Entretoises APR (lot de 2) - 66,5 mm CB - 8 mm d'épaisseur","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEntretoises APR - 66,5 mm CB - 5 x 112 - Épaisseur 8 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eLes entretoises de roue APR éloignent physiquement la roue du moyeu. Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 66,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 8 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 66,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 8 mm (66,5 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePorsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi S7 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A7 Quattro (2012-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2013-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi SQ5 (2014-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS7 (2014-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi allroad (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 allroad (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 66,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 10 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 66,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 10 mm (66,5 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e  \u003ch3\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi S7 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A7 Quattro (2012-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2013-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi SQ5 (2014-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS7 (2014-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi allroad (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 allroad (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 66,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 12 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 66,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 12 mm (66,5 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e  \u003ch3\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi S7 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A7 Quattro (2012-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2013-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi SQ5 (2014-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS7 (2014-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi allroad (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 allroad (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Conception allégeant le poids\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Configuration d'alésage central de 66,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Modèle de boulon 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 15 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Bagues centrées sur moyeu sur entretoises plus grandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Ensemble de 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de boulon :\u003c\/strong\u003e 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAlésage central :\u003c\/strong\u003e 66,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (entretoises)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTaille de l'entretoise :\u003c\/strong\u003e 15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 15 mm (66,5 mm CB)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e  \u003ch3\u003eCompatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi S7 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A7 Quattro (2012-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2013-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi SQ5 (2014-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS7 (2014-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi allroad (2013-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A4 allroad (2017-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2014 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2022-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e e-tron Sportback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2021-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Porsche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Macan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449552879960,"sku":"MS100168","price":116.71,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/1b9e5c2736b02e6fd38745cf6eef70ba.jpg?v=1757318558"},{"product_id":"apr-lug-bolts-set-of-10-27mm","title":"Boulons de roue APR (lot de 10) - 27 mm","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBoulon de roue de longueur d'usine pour une utilisation sans entretoises\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Boulons de roue de longueur d'usine à utiliser sans entretoises de roue.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e  \u003cli\u003eConstruction en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Boulon de roue à siège sphérique de style OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 27 mm - À utiliser sans entretoises\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Revêtement de zinc noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lot de 10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e 27\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (boulons)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de siège :\u003c\/strong\u003e Ballon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 27 mm pour entretoises d'usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2015-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2023-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi S7 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A7 Quattro (2012-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2013-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi SQ5 (2014-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2024 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Sportback e-tron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2016-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009, 2009-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009, 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2012-2013, 2015-2019, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e ID.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2021-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Jetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2005-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2010, 2012-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Phaéton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e R32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2008 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Lapin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2009 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Taos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Tiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e  \u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003eTiguan Limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Touareg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e e-Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"border-radius: 6px; max-width: 560px;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55449553109336,"sku":"MS100171","price":40.44,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/0736\/7000\/files\/4e8d6290ac2252f665bfb983e2cdcdf0.jpg?v=1757318556"},{"product_id":"apr-lug-bolts-set-of-10-30mm","title":"Boulons de roue APR (lot de 10) - 30 mm","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBoulons de roue plus longs à utiliser avec des entretoises de roue de 2 à 3 mm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Les entretoises de roue APR éloignent physiquement la roue du moyeu. Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Construction en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Boulon de roue à siège sphérique de style OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 30 mm - À utiliser avec des entretoises de 2 mm et 3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Revêtement de zinc noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lot de 10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e 30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (boulons)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de siège :\u003c\/strong\u003e Ballon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 30 mm pour entretoises de 2 à 3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2015-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2023-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi S7 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A7 Quattro (2012-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2013-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi SQ5 (2014-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1996-2009, 2009-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A4 tout-terrain\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2019-2023 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Atlas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2018-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Atlas Cross Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2020-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Scarabée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010, 2012-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2009-2017 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Éos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2007-2016 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e GTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2021 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2017-2019 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2012-2013, 2015-2019, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Golf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Passat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 1998-2010, 2012-2022 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e Phaéton\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2004-2006 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e R32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2010-2018 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Volkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e e-Golf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2015-2020 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Vidéos de produits \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 15px;\"\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9mCinTJDd7Y\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; 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Elles confèrent ainsi à vos roues le déport souhaité pour créer la posture ou l'esthétique souhaitée, ou le dégagement nécessaire pour les étriers de frein. L'utilisation d'entretoises de roue nécessite des boulons plus longs (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques et avantages :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Construction en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Boulon de roue à siège sphérique de style OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 32 mm - À utiliser avec des entretoises de 4 mm et 5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Revêtement de zinc noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lot de 10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Caractéristiques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e pneu et roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ecouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode d'émission :\u003c\/strong\u003e 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e 32\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de produit :\u003c\/strong\u003e Roues (boulons)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eQuantité :\u003c\/strong\u003e 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de siège :\u003c\/strong\u003e Ballon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSous-catégorie :\u003c\/strong\u003e Quincaillerie, fixations et accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVersion :\u003c\/strong\u003e 32 mm pour entretoises de 4 à 5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAvertissement :\u003c\/strong\u003e Proposition 65 de Californie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e Compatibilité du véhicule :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Porsche Macan (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2015-2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Lamborghini Huracan (2023-2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi S7 (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi A7 Quattro (2012-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2013-2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2018-2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi RS5 (2021-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi Q3 (2015-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Audi SQ5 (2014-2025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e À propos d'APR :\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eFondée en 1997, APR est le leader mondial des produits de performance pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche et d'autres véhicules. APR développe et fabrique du matériel, des logiciels, des outils d'étalonnage et d'enregistrement de données pour les contrôleurs de moteur et de transmission, notamment les admissions, les systèmes d'échappement, les refroidisseurs intermédiaires, les turbocompresseurs, les suspensions, les systèmes de freinage, les roues, etc. APR fournit ses logiciels via un système de livraison mondial automatisé 24h\/24 depuis son usine ultramoderne de 7 700 m² située à Opelika, en Alabama. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px; padding: 20px; background-colour: #f8f9fa; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"colour: #333; margin-bottom: 15px; font-size: 18px;\"\u003e Compatibilité des véhicules \u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; background: white; border-radius: 6px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.1);\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background-colour: #dc3545; colour: white;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e Années et moteur \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: #f8f9fa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-size: 14px;\"\u003e 2006-2013, 2015-2020, 2022-2025 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-colour: white;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6; font-weight: 500;\"\u003e Audi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #dee2e6;\"\u003e A3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; 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